本文目录一览:
- 1、埃尔法房车香不香?混动加四驱,能睡两口人,约合人民币30万?
- 2、雷克萨斯销量首超20万辆,因价格垄断被罚款8700万元
- 3、探店雷克萨斯:罚款8700万风波之后,店头依然照常加价
- 4、现在丰田的诚信怎么这么差,定金都交了说好明天过去提车的晚上就卖给别人...
- 5、雷克萨斯被罚后依然加价,是谁给的勇气?
- 6、12月汽车出行大事件:Rivian获13亿美元融资;蔚来股价大涨
埃尔法房车香不香?混动加四驱,能睡两口人,约合人民币30万?
1、这款B型房车的底盘原型来自于丰田Esquire Gi,这是一款在国内没有引进的车型,简单为大家介绍一下。这款车型的外部尺寸为:4695*1695*1865mm,相比大家熟悉的丰田埃尔法要小一圈,属于小型的MPV车型。
2、没有标志的前格栅肯定让不少朋友挠头,不知道这是一辆什么车。首先为大家介绍一下这款房车的原型车,它其实是来自日产旗下的Elgrand君爵,竞争对手为丰田Alphard埃尔法和本田Elysion艾力绅。
3、这款丰田房车核载5人,在露营时还能满足2人睡卧休息。车身尺寸也比较灵巧,日常驾驶游刃有余,堪称一车多用,非常适合户外休闲和短途旅居使用。
4、后方座位下和另一侧座椅下隐藏了本车的电力设备,包括1500W逆变器、200Ah电池和伟巴斯特加热器,基本满足日常所需。
5、这款铃木小型房车造型个性,针对野外路况驾驶进行了特殊改造,特别适合日常代步,周末短途野外露营。整车包括改装的部分售价仅153万日元,折合人民币还不到10万元,可以说非常超值了。
雷克萨斯销量首超20万辆,因价格垄断被罚款8700万元
1、最近雷克萨斯因为价格垄断而被罚款,但2019销量显示,已经成功突破20万辆,是第五个突破的豪华品牌。根据销量显示,雷克萨斯销量为二线豪华品牌第二名,暂未超过凯迪拉克,但2019年25%的销量增幅,成为了豪华品牌增速最快的汽车。
2、对雷克萨斯销售中存在的价格垄断违法行为进行处罚,处以2016年销售额的2%,共计87631万元,并责令其停止违法行为。
3、在2019年的豪华车市场,可谓看点频频。一方面,奔驰品牌因为质量问题闹得“满城风雨”,另外还有雷克萨斯因为“价格垄断”被罚款超8700万,当然即便是遭到处罚,部分地区的雷克萨斯4S店依然在加价销量,可谓是真的“任性”。
4、而近日,官方公布了其去年全年在华市场的累计终端销量,200521辆,同比还增长了29%,并且这也是雷克萨斯首次在中国市场突破20万辆大关,可见它的销量有多么疯狂。
5、这两天丰田中国因为旗下雷克萨斯品牌存在价格垄断违法行为,被罚了8761万元,引发了网友的热议。
探店雷克萨斯:罚款8700万风波之后,店头依然照常加价
消息一出,引发各种热议,网友纷纷将矛头指向了雷克萨斯,因为雷克萨斯2019年不仅官方涨价,也一直存在经销商加价行为。网友们纷纷表示,“雷克萨斯这次罚款罚的太轻了”。
这九牛一毛的8700余万元罚款对丰田(中国)根本不值一提,反而不少网友借此机会表达了对雷克萨斯官涨甚至加价购车的不满。有网友称:雷克萨斯不加价或者少加价就算优惠了。所以,罚的重吗?我觉得轻了。
几天前丰田中国被相关单位处罚87631万,以此来警醒雷克萨斯经销商切入价格垄断,但也就在相关处罚落定的第二天,我们走访了雷克萨斯经销商,有意思的发现目前多款车型依然加价销售。
现在丰田的诚信怎么这么差,定金都交了说好明天过去提车的晚上就卖给别人...
1、肯定是4S店里的销售员之间没协调好,我以前做过销售,知道里面的一些道道,这种情况月底提供不了车你可以要求4S店对你进行赔偿,可以跟他们多要点东西或者保养来做补偿,实在不愿意你可以无条件退款,他们理亏在先,没问题的。
2、比如会有一个非常低的报价,来吸引消费者去店内看车。在涉及报价的时候,把裸车价格标得很低,让消费者有“大让利”的错觉,然后在其他费用里面,把这个钱赚回来,比如服务费等等。
3、违约金即按合约违约赔偿条款履行。如果订车时没在订购合同里写明发动机编号的,那就属于消费维权了,但你要先取得车辆不合格证明(找政府部门的相关的检测机构出据报告),然后再找工商管理局或直接申请民事诉讼。
雷克萨斯被罚后依然加价,是谁给的勇气?
归根结底就是处罚力度还是太轻了,通过违法所获得的利益肯定是大于罚款的,否则雷克萨斯也不可能对于经销商的加价行为视而不见。
这九牛一毛的8700余万元罚款对丰田(中国)根本不值一提,反而不少网友借此机会表达了对雷克萨斯官涨甚至加价购车的不满。有网友称:雷克萨斯不加价或者少加价就算优惠了。所以,罚的重吗?我觉得轻了。
然而,即便这样国人也排着队去购买雷克萨斯,甚至曾经在销售界有这样一个段子叫做:“想要购买雷克萨斯,必须在其原有的价格上加80万。
丰田的总裁丰田章男也曾说,雷克萨斯的加价行为全部都是经销商的个人行为,与丰田、雷克萨斯总部无关。但实际上,4S店的加价政策也是受困于雷克萨斯母公司丰田的政策。
笔者的某位朋友曾给出过这么一个观点:丰田埃尔法和雷克萨斯LM大卖的根本原因就是加价,一旦他们真的不加价了,就意味着失去了社交工具的属性,那对于丰田来讲无疑是灾难级别的,也意味着他们在国内可能再也卖不动了。
曾经风光无限的雷克萨斯ES,在2018年换代之后就开始了长期的加价销售,加价金额根据调查高达5万元,部分城市还需要捆绑1-2万元的新车装潢进行销售。简简单单一款指导价29万元的入门级ES200就被推至32万元。
12月汽车出行大事件:Rivian获13亿美元融资;蔚来股价大涨
1、日前,蔚来汽车发布了第三季度财务报告,公司当季总收入为137亿元人民币,环比增长28%,同比增长297%,净亏损约为222亿元。
2、蔚来汽车股价飙涨超1200%,让其股价大涨的主要原因是全球市场对电动汽车的强劲需求和资本市场对能源汽车的未来前景整体乐观,而中国一个汽车消费大国更是市场潜力更是被看好。
3、此外,企查查数据显示,从融资次数和融资总额来看,近十年,蔚来汽车以13起融资事件位列第一。融资总额上,近十年蔚来汽车以328亿元融资总额居于第一位。除了融资外,蔚来汽车近段时间动作频频。