比亚迪f3r论坛（比亚迪f3 论坛）

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1、推荐比亚迪F3R，比亚迪F3R在价格上也非常实惠，配置也很齐全，而且空间非常大，F3R的轴距是2600mm，每排的空间都非常充裕，即使1米9的人坐到车里，也绝对没有问题。

2、年的比亚迪f3r跑了19万公里，最多能值5000元，因为新车的指导价也就7—8万元，国产车后期维修次数会比较多。

3、从比亚迪官网上看到相关车型的报价，希望对你有所帮助。F3R金钻版实用型 G-I：09万元；F3R金钻版舒适型 GL-i：39万元；F3R金钻版时尚型 GLX-i：89万元；F3R金钻版自动档 AT：59万元。

比亚迪f3r论坛（比亚迪f3 论坛）

1、做工了是差了点，但F3R做工要比G3好点。就主说F3R吧。全铝发动机，重量轻，散热性好。两厢车更加省油。不过是BYD自己研发的发动机，稳定性还是欠缺了点。动力还一般般。

2、f3r算得上是比亚迪所有产品中做工最好的一款车了。内饰样式虽然和f3没多大区别，用料也不高档，但是细节部位基本上没有毛刺，整体看上去很舒服。另外这款车的性价比还是很高的，配置比较齐全。算是自主品牌的榜样。

3、急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，行车中应提前处理情况，减速减挡。避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶。

4、很好。比亚迪F3R是自主品牌首款A级两厢车，具有极强的市场潜力。脱胎于花冠的比亚迪F3-R在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可，并且具备了一定的生产规模，因此比亚迪F3R车身前部维持现有设计是最为稳妥的方案。

5、一般而言，调校硬朗的悬架相应会令驾乘舒适性有所削弱。不过，F3R较有韧性的悬架调校使其在一定程度上将两者较好的结合了起来。

6、外观及内饰首先，在外观上，比亚迪F3外观是经典的风格，线条流畅，看起来非常诱人，赏心悦目，舒适。高端，我第一眼就喜欢上了。在内饰方面，内饰比较简单，这是我最喜欢的类型，操作比较简单方便。

1、车型尺寸不同比亚迪F3R：比亚迪F3R的车型尺寸为4325mm*1705mm*1490mm。比亚迪F3：比亚迪F3的车型尺寸为4533mm*1705mm*1490mm。

2、一般而言，调校硬朗的悬架相应会令驾乘舒适性有所削弱。不过，F3R较有韧性的悬架调校使其在一定程度上将两者较好的结合了起来。

3、比亚迪f3发动机缸体是铝合金材质的，缸体强度高、刚度大、稳定性好、抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，质量也非常好。

4、f3r算得上是比亚迪所有产品中做工最好的一款车了。内饰样式虽然和f3没多大区别，用料也不高档，但是细节部位基本上没有毛刺，整体看上去很舒服。另外这款车的性价比还是很高的，配置比较齐全。算是自主品牌的榜样。

5、质量：比亚迪作为中国本土汽车品牌，在制造质量方面有较好的口碑。比亚迪F3在整体质量方面也有一定水平，符合一般消费者的日常需求。

6、比亚迪的质量和缺陷如下：1。F3肯定没有卖车人说的那么完美。毕竟价格摆在那里；所以，在选择这款车的时候，一定要有平和的心态。不要用比亚迪7万左右的车去对比卡罗拉10万左右的车。

f3r算得上是比亚迪所有产品中做工最好的一款车了。内饰样式虽然和f3没多大区别，用料也不高档，但是细节部位基本上没有毛刺，整体看上去很舒服。另外这款车的性价比还是很高的，配置比较齐全。算是自主品牌的榜样。

就主说F3R吧。全铝发动机，重量轻，散热性好。两厢车更加省油。不过是BYD自己研发的发动机，稳定性还是欠缺了点。动力还一般般。开起来了还不错，不过就是中控面板个人觉的丑了点，和F3是一样的。

比亚迪F3这款车型的保值率是非常高的，而且日常使用也非常的省油，这款车型最大的缺点就是在行驶的过程中发动机可能会出现抖动的情况，总体来说这款车型还是非常值得入手的。

总缺货，广告老说有现车，但是我当时订了半个月没有来，还得我加钱换成08月的那款。而且感觉蛮吵的，但这个价钱你想买到静音效果比它好的也没有了。对得起这个价钱就是了。离合很高，需要让师傅给调。

1、f3r算得上是比亚迪所有产品中做工最好的一款车了。内饰样式虽然和f3没多大区别，用料也不高档，但是细节部位基本上没有毛刺，整体看上去很舒服。另外这款车的性价比还是很高的，配置比较齐全。算是自主品牌的榜样。

2、一般而言，调校硬朗的悬架相应会令驾乘舒适性有所削弱。不过，F3R较有韧性的悬架调校使其在一定程度上将两者较好的结合了起来。

3、很好。比亚迪F3R是自主品牌首款A级两厢车，具有极强的市场潜力。脱胎于花冠的比亚迪F3-R在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可，并且具备了一定的生产规模，因此比亚迪F3R车身前部维持现有设计是最为稳妥的方案。