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雪铁龙世嘉三厢
为4588mm、1773mm和1486mm。根据查询东风雪铁龙销售官网得知，世嘉三厢版的长宽高分别为4588mm、1773mm和1486mm，轴距为2610mm，车重为1345kg。世嘉是东风雪铁龙在国内紧凑级家用轿车市场上主打的产品。
厂商数据雪铁龙世嘉油箱是60升，车型作为紧凑级别车，使用6升自然吸气发动机，匹配五挡手动和四挡手自一体变速箱，60L油箱完全满足车辆正常使用，综合续航可达500公里以上。
两驱。雪铁龙世嘉的驱动方式是两驱，世嘉是雪铁龙旗下的一款汽车，它是2008年6月28日在上海第一次亮相，同年8月2日正式上市销售。雪铁龙世嘉是一款三厢轿车，采用的是两驱的驱动方式，匹配的是5档MT变速箱，排量有6L。
雪铁龙世嘉油耗是百公里7至6l，百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出的理论实验百公里油耗数据。
世嘉三厢的发动机是哪产的,世嘉三厢与卡瑞拉相比综合来看哪个更好一些...
1、国产的，产地襄樊。技术比较老了，不过贵在成熟，高效发动机，新款爱丽舍用的也是这个发动机。
2、雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物，世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台16L机器。
3、作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。
4、升是标致雪铁龙公司研发的TU5JP4发动机。0升发动机是PSA集团目前最新的EW10A 0升发动机。
5、与技术含量一般的6升发动机相比，雪铁龙C4世嘉沿用凯旋（专题 参数 实拍 资料图 试驾)所匹配的0升发动机更具有诱惑力。
6、爱丽舍在2003年开始用这款发动机。6排量的2030C爱丽舍、世嘉都是用的这款发动机。东风风神和标致307用的都是这款发动机，还有富康6，世嘉6L 的发动机的型号也都是16V TU5JP4。
雪铁龙世嘉的十大缺点
世嘉的缺点如下1，方向盘上按喇叭区域设计的比较小不太好按2，标配的205轮胎采用垃圾的锦湖胎噪有些大不过国内多数厂商都用锦湖胎3空调制冷不好，相比之下没五菱好4， 后排座椅靠背有些直长时间五小时以上坐。
世嘉的缺点如下：1，方向盘上按喇叭区域设计的比较小.不太好按。2，标配的205轮胎采用垃圾的锦湖胎噪有些大(不过国内多数厂商都用锦湖胎)空调制冷不好，相比之下没五菱好。
优点造型好，曾获得大奖，有较高的安全性能 缺点变速器换挡不平顺 性格分析个性浪漫大胆 气质不凡 高贵傲慢 适合人群追求精致生活的城市白领，良好的受教育背景善解风情，有独特的品位。
缺点一：品牌影响力差 雪铁龙近年来可谓是持续在走下坡路，不仅4S店越来越少，生活中也越来越难见到雪铁龙车型的身影。
线条流畅，内饰简洁大方，科技化及数字化配置不错，用料及做工水平尚可，操控比较不错，底盘工艺较好。缺点 配置4速手自一体变速器比较遗憾；刹车成绩表现一般；胎噪大、雨刮器异响、遥控钥匙失灵、离合踏板发涩等小问题。
