别克昂克拉（别克昂克拉2017）

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1、太平洋汽车网别克昂科拉gx是一款紧凑型suv别克昂科拉gx的长宽高分别是4463毫米，1813毫米，1642毫米，轴距为2640毫米昂科拉gx全系都采用了13升涡轮增压发动机别克昂科拉gx与昂科拉并不是同级别车型，别克昂科拉gx是一。

2、别克昂科拉是别克旗下的一辆小型suv，这一款车的长宽高分别是4295毫米（mm），1798毫米（mm），1607毫米（mm），轴距为2570毫米（mm）。

3、优点：动力强劲操控不错内饰做工细致，缺点：横向空间和后备箱空间较小；别克昂科拉是最早进入市场的合资小型SUV，可谓第一个吃螃蟹的人。

4、别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分不错的，以2020款别克昂科拉GX为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障仅为39，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，别克昂科拉GX是一款非常不错的SUV别克昂科拉GX。

5、T发动机的驱动方式较为平顺，低速时燃油消耗相对较低，下高速后表现十分优秀，动力输出顺畅。而0T发动机则更加轻盈，行驶起来更加轻松、灵活。总结：别克昂科拉2021款是一款值得拥有的跨界SUV。

6、别克昂科拉GX是值得购买的别克昂科拉GX作为上汽通用别克在紧凑型SUV市场投放的首款车型，从前期规划工程开发到产品制造，全过程基于大数据和数字化技术，且全面满足CNCAP五星安全碰撞标准别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分。

别克昂克拉（别克昂克拉2017）

1、昂科拉是别克旗下的小型昂科拉suv，这辆车都使用了三缸发动机。昂科拉使用了两种发动机，一种是0升涡轮增压发动机，另一种是3升涡轮增压发动机。昂科拉的轴距为2570mm，长度、宽度和高度分别为4295mm、1798mm和1607mm。

2、昂科拉是三缸的，这款车一共使用了两款三缸发动机，一款是0升涡轮增压发动机，另一款是3升涡轮增压发动机。昂科拉是别克旗下的一款小型suv，这款车的轴距为2570毫米，长宽高分别是4295毫米，1798毫米，1607毫米。

3、款昂科拉是属于三缸的发动机，性价比高：全新的别克昂科拉变速箱将会采用无级变速箱和9AT变速箱。

4、昂科拉是别克旗下的一款小型SUV，基本采用三缸发动机。该车型分别采用了0升涡轮增压发动机和3升涡轮增压发动机。车长4295毫米，宽1798毫米，高1607毫米，轴距2570毫米。

5、L三缸动力方面，2022款昂科拉GX搭载13L三缸涡轮增压发动机，最大功率121kW，峰值扭矩240Nm。

6、需要注意的是，这款车上的两台发动机都是三缸发动机。昂科拉标配了发动机自动启停功能，在城市堵车的情况下，可以减少油耗和尾气排放。虽然发动机是三缸的，但在日常驾驶过程中，动力表现还是很不错的，抖动的处理也比较好。

从别克昂科拉车主的反馈来看，车辆的整体品质还是比较不错的。在使用过程中印象最深刻的是昂科拉的底盘质量非常扎实，跑高速时车辆的稳定性很好，过减速带时也比较有抗震性。

别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分不错的，以2020款别克昂科拉GX为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障仅为39，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，别克昂科拉GX是一款非常不错的SUV别克昂科拉GX。

优点：动力强劲操控不错内饰做工细致，缺点：横向空间和后备箱空间较小；别克昂科拉是最早进入市场的合资小型SUV，可谓第一个吃螃蟹的人。

别克昂科拉GX是值得购买的别克昂科拉GX作为上汽通用别克在紧凑型SUV市场投放的首款车型，从前期规划工程开发到产品制造，全过程基于大数据和数字化技术，且全面满足CNCAP五星安全碰撞标准别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分。