吉利博越suv（吉利博越suv多少钱）

本文目录一览：

1、博越l怎么样：配置：由于它是一个高配版本，因此配备了主动刹车功能、定速巡航自适应巡航功能和盲区监测系统，可以说它的配置非常齐全。动力：博越是8T的发动机，要比普通市面上5T发动机的动力更充足一些。

2、吉利博越l怎么样我认为是一款性价比较高的SUV，优点如下：外观设计时尚动感，符合年轻人的审美需求。配置丰富，包括智能互联、自动驾驶、语音控制等功能，提升了驾驶的便捷性和舒适性。

3、总结来看，博越L、CR-V、CS75 PLUS三款车型外观设计各不相同，都具有鲜明的品牌元素，但博越L的科技感和空间方面优势是非常明显的，对年轻用户而言更有吸引力。

4、吉利博越L是一款性价比较高的紧凑型SUV，具有较高的品质、配置和驾驶性能，是一款值得考虑的车型。首先，从外观方面来看，博越L采用了家族式的设计语言，整体造型时尚、大气，具有较强的视觉冲击力。

吉利博越suv（吉利博越suv多少钱）

博越L虽然定位为紧凑级SUV，但块头并不小。

反观2023款奔腾T77，这台车全系搭载一汽自研的5T引擎，最大功率可达124kW，与丰田锋兰达搭载的0L引擎相当。

奔腾T77和锋兰达都是定位紧凑级SUV，前者指导价为148万-138万，后者指导价为158万-148万，价格也是略有重合。

总结：就外观内饰设计来说，这辆皓影可以说是年运动富有朝气，颜值高空间大操控好，同时又有着非常好的燃油经济性，198-228万元的指导价也覆盖了较大的价格区间，可以说是一辆很适合年轻人的第一辆SUV。

1、帝豪A+是全新轿车，采用吉利最新的家族式设计语言。该车搭载有0T、3T和5L三款动力，最大功率分别为88kW、105kW和116kW。该车还配备了拥有L2级别自动驾驶、语音控制、整车在线等智能功能。

2、你的车型比较多，有吉利GL，吉利帝豪，自由舰，吉利优利欧，吉利熊猫，吉利缤瑞，吉利博瑞，吉利金刚，吉利全球鹰，等很多的车型。

3、熊猫系列吉利熊猫系列是吉利汽车的入门级车型，其外形卡哇伊，符合许多年轻人的审美。该系列车型包括熊猫、熊猫Cross、新帝豪、博瑞GE等。它们拥有良好的燃油经济性、动力和优秀的舒适性和安全性能。

4、远景SUV作为吉利汽车的中型SUV车型，外观线条流畅，整车造型十分大气。在动力方面，远景SUV搭载了一台5T发动机，最大输出功率为177马力，具有出色的动力表现。

5、今天，我们来一一解析吉利系列全部车型，让您对吉利的品牌气质和产品实力有更全面的了解。

6、吉利汽车有远景系列帝豪系列博系列宾系列其中，远景系列包括远景汽车远景X3远景X6和远景S1帝豪系列包括帝豪轿车帝豪GL和帝豪GS该系列包括博瑞约伯斌系列包括斌瑞和岳斌新车型包括嘉际MPV星月轿。

1、作为一款入门紧凑级SUV，吉利博越COOL可以说有着不错的性价比，并且外观设计、车内空间、动力等，表现都很出色。而对于想要购买的消费者来说，5TD 智慧型和5TD 智尊型这两款车型都比较值得购买，具有不错的性价比。

2、外观：博越COOL设计相对年轻运动，博越L的设计简洁大气。博越COOL的车身尺寸比博越L略小一号。内饰：博越COOL的内饰采用了与博越L相似的设计，但细节有所调整。

3、不过，这并不意味着博越COOL会因为甘于平庸而缺乏操控性，博越COOL的方向盘转向力度同样十分线性，转向响应自然，官方转向灵敏度达到19g，在转向、掉头时车身基本保持稳定，且拥有从轻到重的三重转向助力可以调节，即使是新手也易于上手。

易车讯 4月26日，吉利博越COOL正式上市，售价28万起。新车主打紧凑型SUV市场，采用吉利最新的外观和内饰设计理念打造，更加符合当前年轻消费者的使用需求。

近期，博越COOL正式上市，新车推出4款配置，售价区间28~158万元。对比现款吉利博越，新车在智能，驾控，外观和空间等方面均完成进阶，产品力提升明显，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

随着博越COOL的交付，博越家族全新的双车布局也正式形成，博越COOL将与博越L共同征战10-15万级最主流的紧凑级SUV市场，助力博越家族冲击细分市场第一阵营。

动力上，本次试驾的吉利博越L搭载了5T涡轮增压发动机，发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m。传动方面，与发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

从以下几个方面介绍吉利博越L：外观：博越L采用了双色的车身（选装）、大尺寸的盾形格栅、分体式大灯等，都是当前主流的设计元素。后视镜盖、车窗、车顶行李架，包括尾标都进行了黑化处理（选装），凸显运动感。

吉利博越L是一款性价比较高的紧凑型SUV，具有较高的品质、配置和驾驶性能，是一款值得考虑的车型。首先，从外观方面来看，博越L采用了家族式的设计语言，整体造型时尚、大气，具有较强的视觉冲击力。

CMA平台也是星瑞、星越L等吉利精品车型的一大卖点。CMA架构的优势，可以说体现在方方面面，包括底盘素质、操控表现、动力总成、电气架构等等层面，在自主品牌阵营中都算得上优秀代表。

博越L算是家用SUV里离地间隙较高的车型，而且悬架行程也比较长，匀速驾驶时，底盘给我的感觉很Q弹，忽忽悠悠的感受比较强烈，在连续的减速带颠簸路面上，博越L的底盘响应很快，也过滤掉了很大一部分震动。