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买瑞虎7plus的十大忠告
买瑞虎7plus的十大忠告？购买瑞虎7 plus的十大忠告是第一，车辆的油耗相对是比较高的，第二动力也是比较弱的，并没有想象的那么强劲，第三，车辆在使用过程中的车辆的品质也比较一般，质量无法得到保障。
第二个缺点是缺乏转向辅助照明灯。夜间驾驶时，左右两侧盲区较大，需要特别注意路况，以防发生事故。虽然进行了四轮定位，但是方向盘仍然有点偏移，不过可以接受。第三个缺点是大灯开启后没有指示图标。虽然这个缺点不是很重要，但是对于一些用户来说，可能会感到不方便。
在油耗方面，奇瑞瑞虎7在城市堵车时油耗为8~9个，而在省道上实测60公里70~80码油耗仅为3。可以说，瑞虎7在省道行驶时非常省油，60~100公里以下的行驶速度也很省油，但100公里以上时油耗会随着速度的提高而增加。在高速上，最低油耗可以达到1。瑞虎7的后排空间非常宽敞，五口之家出行完全够用。
座位坐着很舒服，座椅加热很好用。车内也没有啥异味。车内噪音还可以。空调效果非常好。自动驻车这辆车有这4个缺点：第一是远光灯聚光效果不及预期，上部车改过大灯，跑夜路一点都不担心，虎7近光灯可以，但跑高速时远光灯亮度基聚焦不够，希望后期可以改进。第二是没有转向辅助照明灯。
2023瑞虎7plus缺点太多了
首先，新款瑞虎7 PLUS的前脸进气格栅设计不够协调，与整个车型不太匹配，感觉像是拼凑出来的。其次，尾部设计虽然比老款好看一些，但仍然缺乏新意。另外，瑞虎7 PLUS的悬浮车型造型已经沿用多年，缺乏创新。红色座椅和内饰也显得过于运动化，与家用车的定位不太相符。
瑞虎7plus的缺点太多，让人有点失望。虽然动力好、油耗低、驾驶性平顺、底盘硬朗且富有弹性，但这些优点并不能掩盖它的缺点。下面我来详细盘点一下这些设计上的问题。首先，新款瑞虎7plus的前脸进气格栅设计与整个车型一点儿都不匹配，感觉像是拼凑而来。
第尾部缺少新意，但是这次比老款的好看！老款的尾部车灯造型显得太小气了。第千年不变的悬浮车型造型，从瑞虎7开始，就一直没变过，真佩服设计师的执着。第红色座椅，红色内饰实在是太土了，又不是什么性能车，搞什么运动风？纯黑内饰很好啊。
瑞虎7plus缺点太多了
瑞虎7plus缺点太多了 油门延迟。不少车主诟病瑞虎7plus在起步的时候踩下油门要过1秒之后才能有反应，但是重踩油门又会猛然的蹿出去。其实这个就是厂家对于油门踏板调教的问题，每辆车对于油门踏板的调教都会有不同，作为家用车有油门踏板延迟是很正常的，开多了习惯之后就能适应了。油门共振。
动力表现不够出色：瑞虎7Plus搭载的5T发动机在动力输出方面稍显不足，与同级别的竞品车型相比略有差距。 油耗较高：虽然动力表现一般，但瑞虎7Plus的油耗较高，这可能会增加日常使用成本。 隔音效果欠佳：瑞虎7Plus的隔音性能有待提升，车内噪音偏大。
瑞虎7plus作为一款汽车，存在一些缺点，以下是一些主要的缺点：油耗较高：相比同级别的车型，瑞虎7plus的油耗较高，长途行驶时油耗更加明显。 动力不足：瑞虎7plus的发动机动力不够强劲，高速行驶时加速度不够快。 内饰质量一般：塑料件的质量一般，使用起来不够舒适。
瑞虎7plus的缺点包括：油门延迟、油门共振、噪音控制一般和做工一般。但是，作为一款紧凑型SUV，瑞虎7plus也具备一些优点：配置丰富、空间够用、燃油经济性高和动力充沛。首先，油门延迟是瑞虎7plus的一个缺点。有些车主反映在起步时踩下油门要过1秒之后才能有反应，但重踩油门又会猛地蹿出去。
瑞虎7plus三大件质量怎么样
1、瑞虎7plus三大件质量怎么样？三大件质量很不错的。动力上，瑞虎7plus搭载5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW（147PS），峰值扭矩为210N·m，传动系统匹配6速DCT双离合变速箱。内饰上，设计造型十分简约，新车取消了老款的机械手刹，采用了电子式设计，此外还加入了自动驻车的功能。
2、瑞虎7 PLUS在市场上的销量并不理想，这其中有很多原因。首先，作为汽车的核心三大件之一，瑞虎7 PLUS的发动机问题备受关注。包括异响、抖动、顿挫和油门故障等问题在内，这些投诉让人对该车的品质产生担忧。其次，瑞虎7 PLUS的变速箱问题也不容忽视。
3、除此之外，也有网友发帖反映瑞虎7plus的质量问题，包括部分车出现油表不准的现象、车门玻璃异响、发动机噪音严重、部分新车变速箱因为油封问题导致漏油。总之，有关瑞虎7plus的问题，真得称得上是五花八门。
4、可以看出，全新瑞虎7 PLUS虽然在某些产品力方面，仍然有一些小瑕疵，但总体是瑕不掩瑜的。 无论是车内的一个乘坐、驾驶感受，还是车辆三大件所展现出的品质感，我认为其实它都已经超越了售价，在真正意义上可以说是达到了越级的表现。换句话说，对于家庭SUV消费者而言，全新瑞虎7 PLUS还真算得上是一个比较均衡的选择。
5、电子档杆，换挡轻松舒适。最后想说的事，选择一款车，首先要看三大件，在三大件有质量保证的前提下，其次再看外观，看配置，看价格，如果没有三大件的保证前提，那么其它的都是浮云，其实我感觉瑞虎7定价99万起，应该算是一个比较适中的价格了吧，不高也不低，那么喜不喜欢就看你注重点在哪了。
6、所谓三大件就是发动机、变速箱和底盘了，而奇瑞三大件的耐用，可能是大家有目共睹的，甚至很多人就是冲着三大件质量好而去买瑞虎7这款车的。当然，很多人可能不屑一顾，因为很多人觉得除了三大件以外其他更为重要，比如做工要好，配置要高等等。
瑞虎7plus为啥卖不掉
瑞虎7 PLUS在市场上的销量并不理想，这其中有很多原因。首先，作为汽车的核心三大件之一，瑞虎7 PLUS的发动机问题备受关注。包括异响、抖动、顿挫和油门故障等问题在内，这些投诉让人对该车的品质产生担忧。其次，瑞虎7 PLUS的变速箱问题也不容忽视。
因此，这些因素可能共同影响了瑞虎7 PLUS的销售情况。另一方面，瑞虎7因产品更新迭代被国家强制停产，其手动档采用了主流的多连杆式独立悬架，悬挂调校不够舒适，这也可能对瑞虎7 PLUS的销售产生了一定的影响。
变速箱的问题：问题不小，必须重视！再说说作为汽车核心三大件之一的变速箱问题。如果说发动机的问题都不是小问题的话，那变速器的问题同样如此。因为传动组合对于一款车而言，基本能称得上是最核心的部分。翻看车主们的投诉会发现，针对瑞虎7plus的变速器投诉，包括了无法换挡、漏油、异响和顿挫等问题。
瑞虎7plus在市场上的口碑有些不太理想，主要存在一些缺点，但也有一些优点值得肯定。缺点 油门延迟：在起步时，有些车主反映油门踏板需要等待一秒钟才有反应，而重踩油门则会出现猛然加速的情况。这是由于油门踏板的调教问题导致的，每辆车的调教都有所不同。
方向盘略大，造型一般，比较传统。水晶挡把真的土得掉渣，再加上中控台的拉跨造型，不协调。红色赛车风格座椅的设计风格与瑞虎7plus的定位完全不符，家用车搞什么运动风格？第二排座椅竟然不能完全放平，还多了个台阶，内饰设计师需要挨打。另外，简减配也很明显，比如引擎盖的液压挺杆儿变短了。
油耗较高：虽然动力表现一般，但瑞虎7Plus的油耗较高，这可能会增加日常使用成本。 隔音效果欠佳：瑞虎7Plus的隔音性能有待提升，车内噪音偏大。 售后服务问题：瑞虎7Plus的售后服务存在一些不足，如维修配件供应不及时、售后服务质量不稳定等。
