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揽胜运动版国VI落地价是多少钱?揽胜运动版报价
目前，揽胜运动版2022款的官方指导价为908000元-1838000元，揽胜运动版2022款0L6耀黑版的官方指导价为1008000元，以重庆市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险29870元，上牌费用500元，购置税89204元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的落地价就是1130124元左右。
揽胜运动版2022款是一款路虎旗下的中大型SUV，其官方指导价为908000元-1838000元。
来看看落地价，揽胜运动版2022款0L6HST的官方指导价为1108000元，以呼和浩特市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险32535元，上牌费用500元，购置税98053元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的落地价就是1241638元左右。
价格方面，揽胜运动版2022款0L6耀黑版的官方指导价为1008000元，目前福州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费92254元，再加上商业保险29870元，最终的全款落地价为1130124元。
到店体验路虎卫士,动力强劲+内饰粗糙,但车顶为啥配个梯子?
底盘设计部分，这款路虎卫士采用的全时四驱系统，越野性能也更加的出色，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，可以应付大部分的路况。与此同时，除了入门级车型以外，路虎卫士全系配备了后桥差速锁，这样的配置可不多见。
之前卫士被诟病较多的是其日常公路驾驶感比较差，让人感觉很累、很不舒适，但全新路虎卫士在普通铺装路面如国道和高速上都有着极佳的表现，这得益于更有宽容度的车身刚性、更有韧性的空气悬架、平顺的发动机动力输出以及良好的隔音，即使采用越野取向的AT轮胎也不会有太明显的胎噪产生。
最初我认为路虎卫士只是填补了牧马人和奔驰G之间的硬派越野市场，现在看来，全新路虎卫士找到了一条更适合当前市场的全新道路，即在舒适豪华与强悍越野之间找到了平衡点。因此，各大豪华品牌的旗舰SUV都将参与竞争。
同时，卫士110全系标配电子空气悬架，前双叉臂式和后多连杆式独立悬架。为了避免在重度越野情况下造成底盘受损，卫士110的副车架使用了高强度的锻造钢材，并在底盘设置了一体化护板以保护车身下部的组件。
而车身侧面仍然是卫士经典的平直线条和高腰线设计，值得留意的是，车身左侧还配备了一个可伸缩的梯子，可以更方便的上到车顶的位置。车尾部分，最抢眼的就是两组竖直式的LED尾灯，虽然造型完全是向老款致敬，但点亮后科技感和辨识度非常强。此外侧开式尾门和备胎“小书包”也没有缺席。
当前，官方为全新一代的卫士提供了四种风格的车身外观，分别为探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装。值得一提的是，车主除了选择自己喜爱的外观，还可在此基础上购买丰富的选装配件，比如车侧折叠式顶梯子、冲车器、车顶行李架、车载式气泵等等。
年底了,路虎星脉卖多少钱?2.0T高配已经跌破50万
从车主提车价格来看，似乎也的确是这样，0T入门版裸车价格在48万左右，全款落地在54万上下。但是现实往往充满惊喜，小编朋友前两天进了一家浙江某4S店，获取了一份报价，或许是年底降幅进一步增大，目前0T高配车型全款落地只要53万。
最近，笔者了解到，路虎星脉最高降价99万，其中入门版的0T P250起售价低至50.12万，0T机增也只需60.79万，相对国产极光的售价，50万的价位两者已经有重叠，加上星脉是路虎最新推出的车型，在可买性上，星脉会比其他车型更高。
两年的时间里，星脉的销量都算不上出色，为了挽救这款被寄予厚望的车型，售价一再下调，厂商指导价528-888万，而且终端售价已经跌破50万。这个降幅力度在豪车市场也是比较少见的，可是星脉依旧没能迎来预想中的翻身。
近日，在汽车之家的车主购车反馈中再次发现一台真香车——路虎星脉，2020款P250（入门版）购车售价已经降至50万内。
奔驰GLC售价跨度较大，从328-578万不等，而星脉售价528-888万，两者有一定的重叠区域，不过星脉现如今终端优惠力度很大，入门版本裸车已经跌破了50万，手握50万左右预算的人，完全可以在奔驰GLC和星脉之间选择。如何选，就要从这几方面入手。
这款车型的官方指导价为608000元，目前广元市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在682865元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要182400元才可落地，月供为13228元。
