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怎么识别真假悍马山地车?
1、内地销售的正版悍马自行车在车把龙头下面打有防伪铭牌，在脚蹬末尾五通管处刻有全球唯一编号。
2、：变速系统，变速基本是奢望，动不动就卡住或者有声响，一般来说shimano的中端整个变速+刹车套件最起码也要1000元左右，这种车整车就几百块钱，你说变速质量得多差。4：耐久。以捷安特最基本山地车型ATX660举例，1200元的价格还是V刹。而这款悍马貌似600多块钱吧？结果还是碟刹。
3、如果还没有下手，我真心劝你不要买。这种车，就跟宝马自行车一样，都是假的，不过是骗些不懂车的新手，真的悍马和宝马自行车车都是上万的，而其性价比低的吓人，所以，如果你要买车，还是要买些大品牌的车子，为避嫌广告，不做推荐。但是，如果你一心想要好看，骑着一坨废铁上路，也是可以。
4、您可能指的是悍马折叠山地车，但不建议购买。这种车实际上是基于英国伞兵车设计的，最初目的是为了伞兵的机动需求。正宗的悍马折叠车价格大约在8000元以上，而近年来国内出现了一些仿制品，但其性能与正品相差甚远。折叠山地车在关键受力点采用了折叠设计，这对材料的要求非常高。
淘宝卖的高仿悍马山地车质量怎样?
1、山寨车的配置往往看起来还不错，但作为核心的车架质量是非常难以保证的。如果要跟550这种入门车来比，确实可能差不多，但山寨的名头摆在那里，骑出去肯定会被懂行的人嗤笑。如果你不在意这点，倒是无所谓。小众一些的牛品牌也不少，不一定非得要山寨嘛。闪电、大猫都可以看看嘛。
2、伞兵悍马自行车正式进驻内地的时间不久，但已被具备中国特色的山寨文化所腐蚀，网上，特别是淘宝店铺内宣称的悍马自行车五花八门。由于通用公司旗下的悍马品牌已经不在市面上销售，所以伞兵车上只有其原授权公司蒙特奇的字样，即：MONTAGUE，而非“HUMMER”。
3、无论是接触过还是没接触过，在这里我可以负责任的告诉你，300块钱的山地车，无论是新车还是二手车，平时骑起来压马路还是可以的，上山下海就要为自己的生命负责了。一个可以可以称之为“前叉”的最低档次的XC级别的油簧前叉也要二三百块钱，当然我这里说的是可以用的那种。
4、车架号、防伪电话、防伪标示、网络查询等等太容易造假了。譬如车架号，有个打码器就好了；防伪电话本身就是制假窝点的电话；防伪标示就更好办了。
5、车架奇重无比，管材太重，强度还不高，摇车晃的要命。焊接粗糙。折叠机构太单薄，完全不可靠。唯一的优点是这个架子各个品牌都有，不光悍马，路虎，吉普，兰博基尼什么的都有，你懂得。自己组装山地车绝对比买整车强。
6、任何自行车都是需要组装的，区别是你装还是有售后帮你装。就算你买的捷安特，你那里没有实体店，你也得自己装。
国产越野卡车
1、国产的有猛士和勇士两款。 东风“猛士”就是山寨的悍马，是我国第一部信息时代战术车辆第三代模式高机动性军用越野车，定位为轻型4X4，总质量5吨，装置质量75吨，牵引质量2吨，跑得比“悍马A2”快，最高车速 131公里/小时，油耗却很低，越野统计百公里油耗13升，与国内一些0升家用轿车油耗差不多。
2、不过最近出现了一款更加硬派的国产硬派越野皮卡，这款车来自于北汽福田。
3、国产皮卡越野性能最好的是长城炮这款车！一，长城炮 官方指导价：78-318万 1，越野版的长城大炮，它比普通版威力大得多。普通的版本是在进气格栅上使用水平拉伸，但是越野版本使用黑色的网格装饰，结合在中间的比较厚的装饰条，这给你一种霸道的感觉，并且前灯适合于格栅边缘。
4、月25日，长城炮全性能家族霸屏成都车展。作为领衔车型、长城炮旗下大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版，全球首秀，以“更大、更强、更豪华”的极致实力，携光而至，成就中国最强硬派越野皮卡。
5、在国内，越来越多的年轻人倾向于越野车，像汉兰达、霸道、牧马人都是年轻人首选的越野车型，但由于售价很高，让一些手头较紧的小伙子难以下手。其实，真的想过一把越野的瘾并不是很难，今天给大家介绍一款国产的越野皮卡，搭载3T+350大扭矩发动机，买不起牧马人可以选它。
