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试驾途观X:它也许是上汽大众最高级的一款SUV
月9日,上汽大众旗下全新轿跑SUV—— 途观X上市,新车售价区间为259万-30.59万元,共推出5款配置,分别是3款330TSI车型,搭载第三代EA888低功率发动机,采用前轮驱动;以及2款380TSI车型,搭载第三代EA888高功率发动机,采用四轮驱动。 上市第二天,笔者在山城重庆对这辆新车进行了全方位驾乘体验。
小结:一天的试驾体验下来,我认为途观X仍然是大众系SUV里绝对的高水平车型。虽然有朋友吐槽这台车将近25万的售价偏贵,但我却觉得,对于那些想要入手一台高颜值、高品质轿跑SUV的朋友们来说,途观X的产品力还是能值回这一“票价”的。
而对于上汽大众而言,途观X的推出,既可以弥补品牌此前在该领域的空缺,同时还能够与途昂X一同丰富产品矩阵,为不同预算阶层的消费者提供多种选择。 另一方面,就产品本身,途观X并没有一味地去强调它的运动属性,而是在运动与舒适中求得了平衡,因此它更像是一台为年轻人特意准备的多用途SUV。
而且卷叔最满意的还是它的静谧性,没错途观X确实有很强的静谧性,风噪、胎噪和整体的外界噪音隔绝做的的确非常高级,对于整个的驾乘体验的感受是很有帮助的,这点可能也是在上汽大众SUV阵营中少见的存在。
说真的途观X还是给我带来了不少惊喜的,毕竟它确实是刷新了我对于大众系轿跑SUV的看法,整车的造型绝对算是目前我最喜欢的一款大众系轿跑SUV了。
而上汽大众虽然有一款谁也没有类似车型的途昂X,但那并不是真正的轿跑型SUV,再加上途观L改款在即,所以借着海外市场新款Tiguan刚刚发布,就立即推出了以新车型为基础的轿跑型SUV——途观X! 上汽大众途观X(以下简称 途观X)依旧定位于中型SUV,车身长4764mm,宽1859mm,高1628mm,轴距2791mm。
探店对比途观X和探岳X:两款大众轿跑SUV,更推荐谁?
上汽大众途观X同样也是5款车型,售价区间为259-30.59万元。可以看到,途观X整体售价比探岳X贵了1万出头。我去往两家4S店了解终端售价,由于探岳X在7月上市,时间更早,目前终端已有1万优惠;而途观X在11月刚刚上市,目前4S店还没有优惠。
由于高度的原因,探岳X在空间方面的表现也要略胜于途观X,所以空间比拼环节则是探岳X占优。
发动机方面探岳X搭载的是大众EA888的0T发动机,而途观X搭载的是0T涡轮增压发动机。两款发动机在性能和动力方面有所不同,探岳X的发动机具有更高的最大功率和扭矩,可以提供更强劲的动力输出。而途观X的发动机则更加节能,适合追求经济性的消费者。
发动机探岳X搭载的是大众EA888的0T发动机,而途观X搭载的是0T涡轮增压发动机。如果你更注重动力和驾驶性能,途观X可能更适合你;如果你更注重燃油经济性,探岳X则是更好的选择。变速箱探岳X采用的是DSG双离合变速箱,而途观X采用的是7速双离合变速器。
首先,让我们关注发动机部分:探岳X配备了大众著名的EA888 0T涡轮增压发动机,而途观X搭载的是同类型但稍有区别的0T发动机。其次,变速箱的选择也至关重要:探岳X搭载的是先进的DSG双离合变速箱,在驾驶体验上可能有所不同;途观X则选择了7速双离合变速器,两者各有特点。
首先,探岳x搭载的是大众EA888的0T发动机,而途观x则搭载的是0T涡轮增压发动机。这可能会对动力性能产生影响,因此需要根据个人对动力的需求来选择。其次,探岳x采用的是DSG双离合变速箱,而途观x采用的是7速双离合变速器,这也会影响驾驶体验。
首次露出真容!全新一代大众途观现身街头,2024年国产
在官方谍照发布之后,关于全新一代大众Tiguan(中文:途观)的信息也持续得到了释放。而就在近日,有海外网友拍摄到了全新一代大众Tiguan现身街头的图片,这也是新车首次露出真容。根据此前的报道,全新一代大众Tiguan预计9月份首发亮相,随后在2024年由上汽大众引入国产。
在官方测试谍照以及无伪装实车图曝光之后,日前网络上也出现了一组全新一代大众Tiguan(中文:途观)的图片,新车外观和内饰的诸多设计细节得到了直观呈现。根据此前的报道,全新一代大众Tiguan基于MQB Evo平台打造,预计在今年9月份全球首发,随后于2024年由上汽大众引入国产。
新一代大众途观正在研发中,可能会在2024年上市。外媒摄影师已经多次拍到重新设计的大众途观,现在,他们又拍到一组疑似R-Line版本的途观车型在道路上进行测试。从前脸上看,大众途观R-Line版展现了更运动的一面,保险杠的设计和标准版有所不同,如下图所示。
不过,现款大众途观于2015年推出至今已有8年之久,按照大众产品规划,该车已到了产品末期,所以新款即将到来。作为参考,国内大众途观L是基于途观打造的长轴版车型,其售价为190-208万元,定位中型SUV。
在刚刚开幕的慕尼黑车展上,大众带来了多款品牌旗下的全新重磅车型,其中就包括全新一代Tiguan,不过目前新车依旧以伪装状态进行展示。按照品牌计划,全新一代Tiguan最快要在今年年底才会完成正式发布,依旧基于大众的MQB Evo平台打造,而国产化车型将在2024年发布。
预计新一代大众Tiguan将采用更现代的设计风格,更大的中控触摸屏,更高效的插电式混合动力动力系统,以及更好的乘坐体验。新一代大众途观有望在2024年发布,预计国内新一代途观L将同步推出。目前这一代途观最初于2014年推出,并于 2020 年进行了改款。