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09款奥德赛发动机型号是什么
1、款长4770mm，宽1800mm，高1582mm，09款长4810mm，宽1802mm，高1570mm；发动机型号不同，08款是K24A6，09款是K24A；缸体材料不同，08款是铸铁，09款是铝合金。
2、您好，07款发动机型号为：K24A6，09款为K24A2。
3、【太平洋汽车网】09款奥德赛与4TSI发动机匹配的是5速手动或DQ2007速干式双离合变速箱，与8TSI发动机匹配的是DQ3807速湿式DSG变速箱 大多数来说奥德赛，变速器的寿命是六七万公里。
09款奥德赛有没有防撞梁
您好：关于您咨询的问题，本田奥特赛这款车安装有后防撞钢梁，防撞梁的厚度大概在3mm左右，长度与车身宽度基本相同。车门内没有防撞钢梁。
汽车保险杠后面是防撞梁。这个部件才可以保护车身结构并且可以传递碰撞力。防撞梁有铝合金的有钢的。一般高档车会使用铝合金，这样有利于车身轻量化。保险杠的安装支架就是装在上面，这个钢梁也是保护车子跟驾驶员安全的。
前防撞梁所有的汽车都有，后防撞梁欧美车系大多数都有，日系车全军覆没。好像09年度的车辆安全评定，日系车全军覆没的原因就是因为没有后防撞梁，被追尾后果很严重啊。
09年本田奥德赛跑高速稳定性怎么样
奥德赛的高速稳定性还是符合这个级别这个类型的车应有的水准的。
它具有经济性和稳定性。在高速行驶方面，大众朗逸可能具有更好的操控性和加速性能，适合追求驾驶乐趣和快速行驶的需求。本田奥德赛在高速行驶时也表现良好，但主要注重乘坐舒适性和稳定性。
底盘质感厚重、扎实，能够较为无痕地打理好路面上的各种颠簸。配合较为出色的NVH表现，整体而言是一辆开着相当轻松、坐着非常舒服的大车。但如果勉为其难去应付一些较激烈驾驶时，整车也确实会有那么一些拖沓。
能。2009款的本田奥德赛车型是非常不错的，值得入手，所以2009奥德赛还能开。奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。
09款奥德赛用的什么变速箱
1、【太平洋汽车网】09款奥德赛变速箱是5速手动或DQ2007速干式双离合变速箱。大多数来说奥德赛，变速器的寿命是六七万公里。变速器寿命取决于行驶的生活习惯，以及车辆的负荷及马力。
2、本田奥德赛cvt变速箱优点：CVT无级变速箱，高效省油，平顺是这套动力总成的最大特点了。缺点：抖动、顿挫、冲击、异响、入档延迟等都是这款本田奥德赛CVT变速箱的常见故障之一。
3、款手自档，09款自动档。根据相关查询，07款奥德赛和09款奥德赛变速箱区别为：07款是5挡手自一体，而09款是5挡自动。07和09款变速箱挡位个数为5，类型为AT。
4、奥德赛全系标配的4L地球梦发动机搭配高效顺畅的CVT无级变速箱，最大功率137kW，最大扭矩243Nm。
5、奥德赛变速箱采用爱信CVT变速箱。CVT可以实现大范围的无级变速，可以获得 传动系统 与发动机工况的最佳匹配。
09款奥德赛变速箱是几速的啊
1、【太平洋汽车网】09款奥德赛搭载5速变速箱。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)。奥德赛是本田旗下的一款MPV。大多数来说奥德赛，变速器的寿命是六七万公里。
2、款奥德赛配备5速变速箱。在激烈驾驶之后离合器片温度会变得很高，此时会散发出一股焦糊味，等温度下降之后焦糊味就会消失。
3、款手自档，09款自动档。根据相关查询，07款奥德赛和09款奥德赛变速箱区别为：07款是5挡手自一体，而09款是5挡自动。07和09款变速箱挡位个数为5，类型为AT。
4、奥德赛发动机烧机油是很常见的，大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。
5、在动力方面，新奥德赛搭载的一款4li-vtec发动机，与八代雅阁使用的是同一款发动机，从技术到维修保养方面都已经非常成熟，而且保养费用很低廉。
6、一般来说，奥德赛，变速箱的使用寿命是6万到7万公里。变速箱的使用寿命取决于驾驶习惯，以及车辆的负载和马力。如果频繁突然踩下油门踏板和刹车，可能会导致变速箱钢带加速磨损。
09款奥德赛起动机在哪里
奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程4L i-VTEC高性能发动机。
【太平洋汽车网】09款奥德赛的发动机号一般在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处平面上。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)。奥德赛是本田旗下的一款MPV。
本田奥德赛的起动机继电器通常位于引擎室内的主要驾驶员侧面，通常是在汽车引擎盖下的保险丝盒内。但是，具体的位置可能因年份和型号而异。以下是一些可能有所帮助的步骤： 打开引擎盖，寻找主要驾驶员侧面的保险丝盒。
发动机的左下角。根据查询奥德赛06年消息显示，起动机在发动机的左下角。它的工作原理是在初中物理中接触过的基于安培定律的能量转换过程，即通电导体在磁场中所受的力。
起动机齿轮和飞轮齿圈啮合不上接通点火开关后，起动机驱动小齿轮和飞轮齿圈啮合不上。在汽修店看到的这辆本田奥德赛，开了20多万公里了，车主说，最近出现马达空转，很难启动，都不敢轻易熄火呀。
