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君越能否改装成四驱?
1、理论上是可以。国外新君越确实有四驱版本，可以用国外版本的四驱系统进行改装。但是，这样做代价也很高。国内没有四驱版的君越，所有配件要单独从国外订。国内的4S店肯定不会提供改装的服务，要找技术可靠的改装厂来进行施工，没有别克原厂的数据和经验做支撑，改装厂也是边摸索边进行。
2、两款引擎都搭配6速自动变速箱，不过车主可以额外选配四驱系统。别克君越eAssist混动车上市，别克混动车型君越eAssist节能舒适型上市，售价为299万元。别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术融合，油耗可降低20%。
3、全新君越2019款推出了四驱版本，为驾驶者带来更加出色的操控体验。其外观设计独具特色，融合了个性化和年轻化元素，飞翼式进气格栅不仅增添了豪华感，同时也保留了经典元素。内饰方面，该车型展现出高档次的质感，具有极高的百搭性，无论搭配深浅不一的车罩都能相得益彰，不会显得突兀。
4、主要用于冰雪等湿滑路面。提高牵引力有利于直线行驶。可以提升抓地力，过弯时更稳定。在雪地模式下，车辆会以二挡起步。二挡起步主要是避免扭矩过高造成轮胎打滑。ABS介入频率增加，有效避免车轮抱死。越野模式 ECU将挡位锁定在较低的位置，保证高扭矩输出。四驱模式介入，会由适时四驱变成全时四驱。
5、君越是2006年推出的全新中高档轿车，而在2014年全面升级，通过增配升价的方式融入了更加智能的多媒体/信息系统界面，被定义为“标志性豪华轿车”，全车搭配了全新造型的保险杠以及大面积中网，添加了电镀装饰的包围跟双出式排气管以及重新设计的LED光源尾灯样式，视觉上动感十足。
6、该车型是四驱。别克君越3点0确实配备了四驱系统，这款车型在动力方面表现优秀，搭载了3点0LV6SIDIDI高效发动机，最大输出功率为222KW的206马力，最大扭矩为350NM，可达7500RPM的最高转速。别克君越3点0还配备了智能四驱系统、智能抬头显示屏、自动泊车辅助系统等多项亮点配置。
别克君越排气管改装图片,新君越改装排气管多少钱
排气管的改造费用因具体改装方式而异。通常，仅更换尾部排气管可能在1000至3000元之间。然而，如需整体排气系统升级，费用可能会超过5000元。然而，值得注意的是，改装排气管可能会对车辆保修产生影响，因此建议在改动前咨询汽车制造商或专业的汽车改装店。在选择改装时，需关注排气管的材质和效果。
【太平洋汽车网】别克君威有两个排气管。君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。
转时的扭矩可以达到额定值的90%，1800转时可以达到80%。低到高的扭矩比使凯越非常适合在城市道路上行驶。排气系统修改是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门的重叠时间。
按照别克君越的排气管道设计图可以知道，左右排气道离核心排放装置路程不同，故在压强不高的情况下，路程近的路径排出气体较多，另一边较少。这种情况是正常的，当车辆高速运转时，压强增大，排放效果可以忽略路径路程差异，肉眼看上去排出气体量将一致。请楼主放心，这种情况属于正常现象，不必担心。
年别克君越4三元催化效率过低不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标，更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。对于堵塞的三元催化器，只有采取更换的方法。11年别克君越特点 新君越是上海通用汽车以高级车标准打造的越级车型，上市仅一年，销量即超过10万辆，轻松跻身“万辆俱乐部。
别克君越音响改装方案,新君越音响改装多少钱
新君越改装BOSE音响的总体成本可能超过十万。具体来说：中高低三个声道的喇叭价格：接近3万。其他配件成本：除了喇叭外，还需要解码器、功放、后声场喇叭以及低音炮等配件，这些都会增加总体成本。
不过，这并非廉价选择，仅六个中高低频喇叭的费用就逼近3万元。如果考虑完整的系统，包括解码器（可能需要一台），以及前声场可能需要1到2台、后声场1台以及低音炮功放，总价可能达到十几万元之多。然而，值得注意的是/，非无损改装可能带来的提升有限，而可能会增加车内噪音或异响。
别克君越汽车音响改装方案；拆下原来的喇叭。拆车门，隔音。原车车门没有隔音效果。安装喇叭安装高音安装门板不同品牌的音响价格不一样，主要看车主的选择。
