开特斯拉有面子还是宝马（宝马和特斯拉哪个档次高）

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1、能在30岁买上一辆红旗H9，除了说明你是特别支持国产车，有情怀的人之外，还能说明你非常的有魄力，毕竟有这个预算，买一辆BBA不在话下，能够力排众议买一辆国产车，选择红旗H9，一定不差钱。

2、方程豹豹5：作为硬派越野SUV，豹5同样有着硬朗、复古的方盒子造型，但相比仰望U8，新车的“豹力美学”设计语言合40万级定位显然更容易让人接受。

3、凯迪拉克CT6美系豪车还有另一个代表品牌，就是凯迪拉克，而其中40万能买到旗舰型轿车产品CT6。

4、岁——本田思域思域虽然不是豪华品牌，也不是豪车，但是对26岁的年轻人来说，能拥有它也是一件很有面子的事。思域能够成为运动细分家轿领域的王者，动力部分自然不能掉链子。

5、虽说捷豹XEL是中型车，但是空间方面都不用太过担心，2935mm的轴距在实际乘坐体验上该车还是能保证一定的空间实用性。

开特斯拉有面子还是宝马（宝马和特斯拉哪个档次高）

特斯拉和宝马谁更有面子的话，我感觉还是宝马更有面子吧，因为宝马毕竟是一个老牌的汽车制造商。技术比较不错的。

宝马更有面子，但就性价比而言，特斯拉的性价比更高。

但是特斯拉和宝马都是豪华品牌，不要太在意档次。如果你介意别人怎么看你的车，几乎没有什么品牌适合你，因为没有一个品牌是完美的，在很多人眼里，劳斯莱斯能挑出很多毛病。所以特斯拉和宝马要根据自己内心的喜好来选择。

但通过网上流传的图片，猜测Y在后排座椅舒适性方面不会有什么好的改善。所以如果你的车后排需要乘坐家人，那么就买5系吧。简介在选车问题下，面子问题最重要的不是多少人认可，而是会不会给你添堵。

首先，奔驰是BBA豪华汽车品牌的其中之一，知名度是不言而喻的。而特斯拉最多为中高端产品，整体上档次是低些许的。但如果是30万以内的车型，那么论级别、档次，两者也就五五开了。

算是。虽然特斯拉的价格不算是豪车里最贵的，但也是中等偏上的水平，而且根据最新数据显示，特斯拉已经超过奥迪，成为了美国第四大豪华车品牌，特斯拉已经成为了全球新能源汽车的先驱。

总体上看，宝马和特斯拉在档次上是各有千秋的，比如宝马的汽车硬件时比特斯拉要好一些，而特斯拉的软件技术则比宝马较为前沿。

“高端大气上档次，低调奢华有内涵。”一句玩笑语中，却说明白了豪华和高端，在一定程度上是具有等同意义的。高端，传统意义上代表着豪华车。

特斯拉和奔驰不是一个级别的，特斯拉属于高端车型级别，奔驰有很多级别，看车型而定。A00级型号：A00乘用车轴距应在3m之间，发动机排量小于1升。比如奥拓和Smart都属于A00乘用车。

1、总体上看，宝马和特斯拉在档次上是各有千秋的，比如宝马的汽车硬件时比特斯拉要好一些，而特斯拉的软件技术则比宝马较为前沿。

2、所以说，宝马和特斯拉在档次上各有优势。他们之前在不同领域的档次对比也不一样。比如宝马车硬件比特斯拉好，而特斯拉的软件技术比宝马更先进，但可以说的是宝马和特斯拉都是不错的高端汽车产品。

3、当然，特斯拉也有优势，那就是它搭载了大功率电机，在动力输出方面更充沛一些，如果从家用的角度去权衡的话，无论宝马还是特斯拉推出的纯电动车型的动力输出都够用，因为电动机先天就比发动机更有优势。

4、而宝马3系最大的优势就在于其外观确实足够运动化，并且为了更加运动，依然还有标轴版车型，确实更加适合在意运动的用户选择。

5、宝马的档次比较高。但是特斯拉和宝马都是豪华品牌，不要太在意档次。如果你介意别人怎么看你的车，几乎没有什么品牌适合你，因为没有一个品牌是完美的，在很多人眼里，劳斯莱斯能挑出很多毛病。

1、特斯拉Model 3的知名度是毋庸置疑的，而这台车给我的感受更像是一个电子产品，各方面表现都不错，但是却少了一些人车交流感，另外做工也还有很大的提升空间。

2、不可否认，特斯拉的品牌影响力如今已达到能和BBA一较高下的程度，有不少人讨论特斯拉有面子还是奔驰有面子，笔者认为，开奔驰有面子这是毋庸置疑的，至于开特斯拉则要看被你炫耀的对象懂不懂车。

3、特斯拉Model Y的尾部轮廓呈现柔和曲折的走向趋势，整体的流畅性较佳，车尾箱进行上翘，下置位面板以弧度形式进行覆盖，并在其中部镶入标志性车标，带有一定的辨识度气息，不得不说，特斯拉Model Y的尾部圆润大方，给整个车提升了被辨识度。

4、个人建议把特斯拉的选择放在下一辆车的选择上，至少5年后，各方面都会更加成熟。