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汽车在什么样的情况下会烧机油
1、机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。
2、活塞间隙过大，汽车使用时间长，未燃尽的碳会附着在活塞环上。如果长时间不清洗，活塞环与气缸的间隙会扩大，机油会流入燃烧室。如果机油燃烧严重，很可能导致发动机“爆缸”。
3、气门油封老化和活塞环磨损，是造成汽车烧机油最常见的元凶。
4、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。
5、当汽车在行驶的过程中，你加大油门的时候，发现排气管冒出大量的蓝色烟雾的时候，就说明发动机存在烧机油的现象了。因为烧机油现象除了是因为气门油封密封不严之外，还有可能是因为活塞与气缸壁之间磨损严重造成间隙过大。
6、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。
汽车发动机烧机油原因以及检修方法
冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。
原因及处理方法有；车主应该及时更换车辆的气门油封，确保气门密封性。
正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。造成发动机早期磨损的原因有：使用不合格的机油、超期不更换机油和机油滤清器。
车子烧机油怎么办?
烧机油的问题有三种解决方法，具体操作如下：更换烧机油气缸所有活塞环。更换全新的气门油封。更换气缸体或者安装合适缸套。烧机油就是机油进入发动机燃烧室，与燃油混合气一同燃烧，燃烧会产生蓝烟，从排气管冒出。
应立即拆换气门油封，保证气缸的密闭性。立即拆换汽车活塞环就可以。自然或是必须定时清除活塞环上边的积碳，这算得上防止烧机油的一种方法吧。我们在日常安全驾驶中，应留意一下自身的驾驶习惯性，不必太过猛烈。
烧机油不用大修，换缸套、活塞和活塞环就可以了。如果汽车烧机油现象不算很严重时，有时候可以选择加稠一点的机油，严重的话则必须要大修才行；烧机油问题会导致汽车积碳增加，加速无力，机油损耗加多，严重时会报废发动机。
汽车烧机油的解决方法是对发动机进行维修，清理发动机内部的积碳，更换损坏的零部件，更换气门油封等；如果情况比较严重，需要对发动机进行大修，遇到烧机油现象时，应及时进行处理。
汽车烧机油怎么办?
烧机油不用大修，换缸套、活塞和活塞环就可以了。如果汽车烧机油现象不算很严重时，有时候可以选择加稠一点的机油，严重的话则必须要大修才行；烧机油问题会导致汽车积碳增加，加速无力，机油损耗加多，严重时会报废发动机。
汽车烧机油的解决方法是对发动机进行维修，清理发动机内部的积碳，更换损坏的零部件，更换气门油封等；如果情况比较严重，需要对发动机进行大修，遇到烧机油现象时，应及时进行处理。
如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。
机油量过多：机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，从而出现烧机油现象。，汽车发动机烧机油的解决办法：对发动机进行维修、清理发动机内的积碳、更换损坏的零部件。如情况较严重，需对发动机进行大修。
