modelY买了后悔死了（modely能买吗）

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而且，Model Y还支持特斯拉的超级充电网络，可以在全国范围内快速充电，解决了电动车的充电难题。我们需要看到，特斯拉Model Y的价格已经有了很大的下调。

其次，特斯拉也玩了一个小心机，model Y的长续航和model 3性能版定价一致，取消了model 3的长续航版本，大大减少客户的选择成本，高性能轿车和长续航四驱SUV，仅两种选择，任君挑选。

年8月14日，特斯拉中国在官方微博中，针对Model 3/ModelY两款产品的部分车型，放出了新一轮的优惠政策。

当然，具体是否值得买，还要看每个消费者的需求和预算。如果你对特斯拉Model Y感兴趣，建议你先去4S店试驾一下，亲身体验一下它的魅力和不足。最后，希望你能够买到自己满意的车辆。

不过，即使随着国产率的完成，特斯拉Model Y迎来了15万左右的降价。但是，特斯拉Model Y仍然不值得推荐购买。主要原因就是：即使国产特斯拉Model Y出现了大幅降价，但是它的价格仍然不便宜。另外特斯拉的产能并不充足。

如果你选择了黑色车漆，或者就是喜欢黑色，虽然前期优惠了8000元，但是后期将要付出更大的成本养护车漆，大家在买Model Y之前就应该做好心理准备。

传出预定特斯拉Model Y已经挤爆了，这一点也不意外，对于限牌限行、购买力又强的大城市买一辆特斯拉Model Y并不会有太大压力。特斯拉Model Y长续航版整备质量达到99吨，续航里程达到594km，采用双电机全轮驱动。

虽然从售价上来看，Model Y的确相比之前公布的预售价格便宜十几万元，尤其是高性能版最高下降了151万元，但是这款车依然绕不开选配功能需要继续加钱才能购买。

1、虽然从售价上来看，Model Y的确相比之前公布的预售价格便宜十几万元，尤其是高性能版最高下降了151万元，但是这款车依然绕不开选配功能需要继续加钱才能购买。

2、从配置的角度去看，特斯拉Model Y的表现同样很不错，全系标配了L2级别辅助驾驶功能，而且特斯拉Model Y的各个版本之间配置都差不多，并没有因为价格的差距，导致配置有很大的落差，价格的差别主要还是体现在了续航和动力上了。

3、这意味着，特斯拉Model Y后期有望降价至26万元。同时，若考虑特斯拉国产化进一步提升以及电池价格持续下降，Model Y入门级或降至25万元以内。而将售价降至30万内后，特斯拉Model Y的入门车型也将能够获得新能源补贴。

4、此前，马斯克接受媒体采访时称，特斯拉Model Y的目标是打造大家都买得起的SUV，所以入门价一定不会太贵。如果价格真的降到30万元以下，对国内中高端纯电动市场将是一次巨大的冲击。

5、国产Model3/Y宣布降价，官方定价为259万起，我觉得现阶段是很值得入手的，因为它确实要比之前更便宜了，对于很多迫不及待想要拥有特斯拉的用户来说，现在就是最好的时机。

6、特斯拉下调了model Y系列的车子，销售价格对于30万价格左右的国产新能源汽车产生了不小的冲击。

1、特斯拉投诉榜的第一名和第八名分别是的特斯拉Model Y和Model 3，作为当前纯电品牌中的“大鲶鱼”特斯拉的销量可谓是新能源品牌里的佼佼者。

2、第一名：Model Y投诉指数111 典型故障：降价、打方向沉重汽车质量投诉点评：今年截止目前特斯拉Model Y的投诉指数为111，投诉问题集中在车身电气和服务两方面，且投诉基本是围绕着2022款车型展开。

3、根据车质网上的数据显示，关于Model Y投诉较多的主要是车身附件及电器和发动机问题。

今年以来，特斯拉已经两次降价，4月1日特斯拉宣布国产 Model 3价格下调至28万元；5月22日又宣布国产 Model Y价格下调至28万元；7月6日宣布国产 Model Y车型将于7月7日起降价20%，售价为388万元。

在此之后，特斯拉的很多车型出现了1~4万元的降价幅度，Model Y的降价幅度更是达到了7万元左右，很多车主也感慨自己买特斯拉买亏了，但这个行为本身跟特斯拉没有什么关系。特斯拉的各种车型当然可以继续买。

国产后的特斯拉Model3一共降价4次，从原来补贴后价格以358万元降到了现在的299万元。虽然每次降价幅度并不大，但是积少成多，已然是影响到了自身品牌高度。

1、而且，Model Y还支持特斯拉的超级充电网络，可以在全国范围内快速充电，解决了电动车的充电难题。我们需要看到，特斯拉Model Y的价格已经有了很大的下调。

2、其次，特斯拉也玩了一个小心机，model Y的长续航和model 3性能版定价一致，取消了model 3的长续航版本，大大减少客户的选择成本，高性能轿车和长续航四驱SUV，仅两种选择，任君挑选。

3、国产Model Y可以称之为价格屠夫，是因为特斯拉早期完全是通过进口引入中国市场销售，那一辆Model 的车型价格都接近100万辆甚至超过了100万元，就连Model 3刚引入国内时价格都超过了35万元，但如今已降到了26万元。

4、年8月14日，特斯拉中国在官方微博中，针对Model 3/ModelY两款产品的部分车型，放出了新一轮的优惠政策。

5、最亲民的车型莫过于一举跌破34万的特斯拉Model Y，特斯拉中国两款产品Model 3he 特斯拉Model Y的价格都跌到了和国产新能源高端产品一样的价格，甚至更低。