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特写|疯狂的物种5:29个月调价16次,特斯拉为何如此任性?
1、近日，特斯拉再次宣布调价，Model S长续航版、Performance高性能版均降价3万元，这距离特斯拉上一次调价仅仅过去了12天。据懂车帝统计，特斯拉在最近的29个月里对旗下车型进行了多达16次的调价，其中有降价，也有涨价。
2、特斯拉报告的第一季度车辆库存为 15 天，按行业标准来说相对健康。但这个数字的趋势——即在最近所有价格下调后，这个数字是自疫情开始以来最高的——并不令人鼓舞。
3、产能是制约很多企业发展的因素，马斯克在美国和中国有超级工厂，德国等其他工厂在建，或许特斯拉是目前产能增长最快的车企。而且他还在开发超级机器，提高生产效率。
4、今年3月1日，特斯拉对中国在售的全系车型进行大幅调价。其中Model X降价区间甚至达到311万，那时是因为特斯拉决定将所有的线下门店关闭，改为全线上营销，因此省下一大笔费用。
5、此外，马斯克和特斯拉其他高管都强调，特斯拉面临原材料、大宗商品和境外物流成本上升的问题。
6、因为原材料成本上涨，再加上汇率变动，所以特斯拉不得不涨价。从特斯拉官方公布的信息来看，这次是model 3涨价一千元，而特斯拉在海外的售价也遭到了上调，其实这已经是特斯拉今年第三次上调价格了。
14个月调价7次,任性的特斯拉到底在搞什么名堂?
1、频繁调价堪比过山车 在过去的一年多的时间，特斯拉中国一共进行了7次官方调价，其中4次降价、2次涨价，以及本次的部分款式调价。
2、特斯拉连续讲解的背后，基于以下三点考量：一是为了跟燃油车竞争；二是说明特斯拉的产量起来了，用降价来换取市场；三是为了抢占更多的市场，产生规模效应。前几日特斯拉官方宣布了降价消息。
3、伯恩斯坦公司（Bernstein）的分析师Toni Sacconaghi在5月1日的一份报告中写道：“特斯拉显然正在从供应受限（交付量随着产能和价格的增长而增长）转变为需求受限（价格下跌以刺激需求，生产速度超过交付速度）。
4、近日，特斯拉再次宣布调价，Model S长续航版、Performance高性能版均降价3万元，这距离特斯拉上一次调价仅仅过去了12天。据懂车帝统计，特斯拉在最近的29个月里对旗下车型进行了多达16次的调价，其中有降价，也有涨价。
5、随着电动汽车需求飙升，已经成为特斯拉追逐目标的老牌制造商，包括福特和沃尔沃汽车在内的汽车制造商开始朝着更加集中控制电动汽车销售和定价的方向发展。例如，福特去年多次更改了其新款电动皮卡 F-150 Lightning 的建议零售价。
6、最早的时候特斯拉Model S Plaid的官网售价为1089万，Model X Plaid为1089万。 所以特斯拉Model S/X Plaid的售价累计降了20和22万。而最早一批特斯拉Model S/X Plaid车主大概是在今年5月左右提的车。
深度:一款车型一年7次调价,看特斯拉花样割韭菜!
而且在10月13日，特斯拉的镰刀再次挥到了“进口韭菜”特斯拉Model S身上，其长续航版和高性能版均降价3万元。
Model 3是在2018年11月正式引入中国市场，先期引入长续航全驱版和高性能全驱版，售价分别是58万元和68万元。而在同月的广州车展中，特斯拉就宣布下调Model 3价格，调整后两个版本售价分别为54万元、55万元。
被特斯拉割韭菜的受害者小刘并非个例，当然，有人欢喜有人忧，当下正值中国车市的金九银十之际，特斯拉的降价也得到了回馈，那便是订单爆满。
至此，该款车型在近一年的时间内累计降价已超过10万元，这使得部分特斯拉车主直呼被割韭菜。也有网友调侃，特斯拉真的是割韭菜割上瘾了。
但特斯拉就不一样了，利用降价这种方式，也让汽车的质量下降。经过去年的影响后，特斯拉的销量也受到很大影响，当很多网友质疑的时候，特斯拉的副总裁发话了，他表示这次降价活动不会存在任何猫腻。
正所谓，否极泰来，对于还没买车的消费者来说，特斯拉Model 3的一次次降价确实冲击到了大家的神经，但是这一次次的价格调整却也正好印证了特斯拉最近的一则轶事：韭菜。
特斯拉汽车价格表
特斯拉汽车价格表2022最新款特斯拉modely共有两款在售车型，其指导价格为369-359万元，其中特斯拉modely后驱驱动版关注度高，该车型的裸车价格为369万元。
款modely标续能卖多少特斯拉modely是一款出色的新能源汽车，该车型最新在售款式为2022款，其指导价格为369-359万元。
特斯拉汽车价格多少目前特斯拉在售有4款车型，及格在50万-100万左右。非国产版Model3，目前它在北美的售价是5万美元。2019年特斯拉报价如下图所示：此次是为了提振中国市场的销量，官方进行的主动降价。
