本文目录一览：
- 1、新款迈腾怎么样
- 2、新款迈腾如何
- 3、新款迈腾变速箱是密封的吗
新款迈腾怎么样
1、总的来说，全新迈腾的前舱比现款迈腾看起来要简洁不少，不少按键集成到中控屏，它的科技氛围和新鲜感比现款迈腾要浓郁。
2、迈腾在这个级别的车里面整体素质可以说是非常出色的，这个级别里面可以选的合资车还有帕萨特、蒙迪欧、君威、昊锐、迈瑞宝、雅阁、天籁、凯美瑞、索纳塔、K5等，这些车里面路上看到最多的估计就是迈腾和帕萨特了。
3、迈腾搭载0T发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350n·m，7速湿式双离合变速箱，官方百公里加速2s(车型380 TSI)。数据方面，迈腾动力不错。我们来看看它的实际驾驶体验。
4、一汽大众迈腾对比速派，速派更好。发动机方面：一汽大众迈腾搭载的是EA211系列4T发动机；速派搭载的是代号为EA888的4T涡轮增压发动机。
5、迈腾质量更好一点。迈腾是MQB-B平台的产物，而帕萨特还是PQ46平台，无论是安全性，车身轻量化，空间利用率，风阻，隔音，视野盲区等等都是新平台更好。
6、（2）动力方面，也用2个字概括：“从容”。D挡的从容不迫。当你想要更强的动力，挂上S挡，感觉就像打了肾上腺素一样，不会让你失望！（3）内饰方面，还用2个字概括：“沉稳”。
新款迈腾如何
总的来说，全新迈腾的前舱比现款迈腾看起来要简洁不少，不少按键集成到中控屏，它的科技氛围和新鲜感比现款迈腾要浓郁。
迈腾前五年保值率81% 71% 66% 62% 58%。得益于工匠精神，迈腾的品质和做工都非常好。迈腾的内饰外观和科技感符合消费者的审美和期待，在市场上的人气也不错。加上有不错的动力和空性能，所以迈腾保值。
其次，迈腾在一些零件的工艺上，要比帕萨特更好，举个例子，感兴趣的盆友不妨去比较一下两者的柱护板，迈腾和帕萨特的A柱护板工艺完全一样，但是B柱C柱护板就不一样了，差别很明显。
新款迈腾变速箱是密封的吗
全新一代迈腾匹配的是大众目前最主流的两款变速箱，4T编号280 TSI匹配的是传统的7速干式双离合，内部代号DQ200；三代EA888发动机8T和0T编号330 TSI和380 TSI匹配的是新的7速湿式双离合，内部代号DQ380。
迈腾7速双离合变速箱是干式。干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性，很大程度地提高了燃油经济性。
大众新迈腾自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
动力方面，迈腾搭载了4T，8T，0T三款发动机，我们以销量的绝对主力8T车型为例，讲一下它的动态表现。它匹配了一台7速湿式双离合变速箱。
大众迈腾变速箱油变质的症状 打滑：伴随发动机转速升高，上坡无力，加速迟滞。 漏油：变速箱密封出现问题。 顿挫：主要原因可能是变速箱油变质，存在污垢杂质。 异响：同样也是变速箱油的杂质引起。
