本文目录一览：
- 1、五款换代最失败的车,科鲁兹
- 2、韩系设计“改邪归正”!伊兰特、索纳塔换新颜,还值得买吗?
- 3、...配按键换挡/大联屏,北京现代第十代索纳塔实拍
- 4、索纳塔三厢落地多少钱?索纳塔报价
- 5、看烦了雅阁迈腾们,索纳塔能否C位出道?
- 6、第十代索纳塔深度解析,顶配二十万出头能买,配置豪华
五款换代最失败的车,科鲁兹
科鲁兹的失败还在于换代不成功。2014年8月，雪佛兰推出了第二代科鲁兹。本来以为第二代科鲁兹会更上一层楼，但没想到销量却大不如前，首先第二代科鲁兹并不是全球车型，而是国内市场的特供，这就让人感觉有种被欺骗的感觉。
去年，科沃兹与科鲁兹全年销量超23万辆，而科鲁兹仅1万辆。科鲁兹的失败在于换代不成功。2014年8月，雪佛兰推出了第二代科鲁兹。
动力强劲 科鲁兹汽车搭载的4L涡轮增压发动机，拥有高性能和低油耗的特点。该发动机最大输出功率为110kW，最大扭矩为235N.m。同时，科鲁兹汽车还选择了6速手动变速器或6速自动变速器，提供更加顺畅的驾驶感受。
…比如科鲁兹，从2009年开始，雪佛兰靠着科鲁兹这款产品迅速在A级车市场站稳脚跟，成为最新的销量担当，科鲁兹连续多年都跻身轿车榜单前列，排名和销量都非常出色。
韩系设计“改邪归正”!伊兰特、索纳塔换新颜,还值得买吗?
索纳塔也是一样，在中期改款的时候，索纳塔就进行了大刀阔斧的变化。在改款之前，如果说原来的型号是“鲶鱼嘴”的话，这次改变幅度之大，就像换代一样。与现有车型不同，到处都是棱角分明的线条。
全系自动挡，哪款最值得买？在同级别中，较新的车型起售价大多超过了11万元，但大部分都有不同程度的优惠，尤其大众朗逸优惠后的裸车起售价已落到8万元左右，伊兰特虽然起售价不高，但终端售价并没有太多优势。
尺寸巨大的熏黑式中网是索纳塔、凯酷等韩系车新车型的共同特征，伊兰特也不例外。但它的内部造型更为复杂，看上去更有立体感。不过这种密集式的设计风格其实已经不新鲜，在多款合资车型和国产车型都曾出现过。
今天我们说的就是这款全新一代的伊兰特。关于韩系车全新的颜值上的改变，我们已经见过非常多的了，比如十代的索纳塔，比如全新一代的K5。而今天的这款车也是一样。
换代索纳塔、换代K5以及换代伊兰特的到来，不仅是现代和起亚厂家希望借此打一个翻身仗，也是不少韩系粉丝希望看到产品力更强的韩系车型出现。
...配按键换挡/大联屏,北京现代第十代索纳塔实拍
1、车内没有多余的物理按键，当然按键式换挡的按键可不是多余的。坐在驾驶座上很有想要激情驾驶的感觉，同时整个前排还有一种非常实用的家居风格。而在后排，这种实用性更加突出了。
2、北京现代第十代索纳塔已经确定将于6月15日正式上市，要说新车和现款车型的差异，真的可以用天翻地覆来形容，外观呈现动感的低趴造型，内饰经过全新布局，还把海外版车型上的分体式屏幕升级为联屏造型。
3、第十代索纳塔取消了传统的换挡杆，取而代之的为按键式电子换挡。并且它还配备有驾驶模式选择拨杆，具备ECO节能、SMART智能、COMFORT舒适、SPORT运动、CUSTOM自定义共计五种驾驶模式选择。
4、从功能配置上来看，十代索纳塔左侧的大灯区域设置有并线辅助功能，对消费者来说比较实用。
索纳塔三厢落地多少钱?索纳塔报价
目前，索纳塔2020款的官方指导价为161800元-205800元，我们以索纳塔的最低配2020款改款270TGDi7DCTGL领先版为例，据了解，目前在淮南没有什么优惠。
索纳塔2020款是一款现代旗下的中型车，其官方指导价为161800元-205800元。我们以索纳塔的最高配2020款380TGDi8ATTOP旗舰版为例，据了解，目前在昆明市最高有6000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为199800元。
下面咱们来看看落地价，索纳塔2020款270TGDi7DCTGLS精英版的官方指导价为171800元，目前阜阳市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费17004元，再加上商业保险7055元，最终的全款落地价为195859元。
落地价方面，索纳塔2020款380TGDi8ATGLS豪华版的官方指导价为193800元，目前泸州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费19000元，再加上商业保险7641元，最终的全款落地价为220441元。
看烦了雅阁迈腾们,索纳塔能否C位出道?
说到第十代索纳塔未来上市后的竞品，其实还是挺多的。比如德系的帕萨特、迈腾，美系的迈锐宝、君威以及日系的凯美瑞、雅阁等。但相比于这些车型，第十代索纳塔的优势还是显而易见的。
而在尺寸方面，第十代索纳塔的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，相比第九代车型长度和轴距分别增加100mm和85mm，这样的数据也让其超过了大众迈腾、丰田凯美瑞和本田雅阁几位同级别热销车，妥妥地可以算是准中大型车。
年来，北京现代声势渐弱。曾经的北现“标杆”索纳塔进化到了第十代，但时代已经变了，还想仅靠代言人就能占C位，恐怕不如口号里喊的那么简单。
从近两年来国内B级轿车市场的发展趋势来看，合资品牌车型头部聚集效应愈发明显，帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞等德系、日系车型保持领先。
.98万雅阁，99万的迈腾、198万的凯美瑞，都只有普通倒车影像，第十代索纳塔是360全景影像以及车侧盲区影像。前面三款车都是普通自适应巡航，只有第十代索纳塔是全速域的自适应巡航。
第十代索纳塔深度解析,顶配二十万出头能买,配置豪华
月20日，在2020粤港澳大湾区车展上，北京现代正式公布了第十代索纳塔的预售价：148-58万元。与老款相比，新车起售价更低了些，且顶配只有20万出头，性价比更加突出。
轮到韩系车正式登场了，北京现代第十代索纳塔共有5款，售价区间118万至58万元。动力总成有两套：5T+7速双离合，0T+8AT。车型信息 先来简单了解一下第十代索纳塔。
近日，在2020粤港澳大湾区车展上，北京现代第十代索纳塔正式开启预售，其预售价格区间为148万-58万元。
由于第十代索纳塔是标准的B级车，尺寸上比菲斯塔大了不少，加之B级车的定位原因，这套设计语言在第十代索纳塔身上被处理的更为舒展饱满一些。
总得来看，第十代索纳塔在动力和安全方面的表现算得上突出，而外观内饰设计、智能化配置、车联网功能等加分项也会给这款车带来很大的优势。
第十代索纳塔顶配车型搭载的是0T发动机，最大功率240马力，最大扭矩353牛·米，匹配8AT变速箱。0T+8AT在这个级别里其实相当普遍，并没有太多的优势可言。
