本文目录一览：
- 1、2012年起亚K510万公里2.4排量还能卖多少钱?
- 2、起亚k5二手车能买吗?
- 3、起亚k5二手车才卖5万正常吗
- 4、为什么起亚K5的二手车价格都普遍低
- 5、贬值很快的起亚K5,它都有哪些缺点?
- 6、2013年9月起亚k5能值多少钱5,8万公里
2012年起亚K510万公里2.4排量还能卖多少钱?
1、起亚k5高配12年上牌至今18年跑了10万公里，车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值六七万左右，具体需要看实际车况。
2、二手价格大约6-7万左右。外观采用家族前脸，车身整体很有运动气息。
3、起亚k5二手大概为6-10万之间，具体需要看您说的起亚k5二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。
4、起亚K5 12年的二手车如果是0自动挡中配车型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十万左右，具体看实际车况。
5、这辆车很值钱，最低价为89万，最高价为188万左右。起亚k5则售价在198万至298万。即使是二手车，也能以这样的高价卖出。
起亚k5二手车能买吗?
起亚K5车型的保值率不高，所以不建议购买二手产品。旅行版车型将搭载0T涡轮增压发动机，最大输出功率245马力，最大峰值扭矩353牛·米。此外，起亚K5旅行车型还推出了插电式混合动力车型。
不过起亚K5还是可以的，可以考虑买二手车。起亚K5二手车之所以便宜，是因为这车本身保值率不高。此外，二手车市场的价格普遍较低。
很多的二手车车贩子，为了相互竞争，会把价格给降低。另外，如果二手K5的价格太低，很有可能是事故车或者是泡水车，这样的车无论再怎么便宜，也不要购买，因为很容易出问题。在购买二手车的时候，要多对比，分辨好车型。
起亚k5则售价在198万至298万。即使是二手车，也能以这样的高价卖出。
起亚k5二手车才卖5万正常吗
1、起亚K5二手车只卖5万，肯定不正常。这车二手车最低89万，买5万肯定有问题。不是水淹车就是大事故车。K5不可能这么便宜。
2、便宜是因为新车一点都不贵。10万元的车，三四年后就卖四五万了。车不是很值钱，不用担心买什么车。不过起亚K5还是可以的，可以考虑买二手车。起亚K5二手车之所以便宜，是因为这车本身保值率不高。
3、另外，如果二手K5的价格太低，很有可能是事故车或者是泡水车，这样的车无论再怎么便宜，也不要购买，因为很容易出问题。在购买二手车的时候，要多对比，分辨好车型。
4、首先，新车价格不稳定。事实上，K5新车的优惠幅度在同级中一直不错。新车的折扣率大，自然会影响二手车的保值率。不仅起亚，几乎所有新车价格不稳定的车型，保值率都很低。
5、起亚k5则售价在198万至298万。即使是二手车，也能以这样的高价卖出。
6、起亚K5 销量不佳的部分原因是之前Thad ”该事件影响了中韩两国的正常发展，也影响了韩国汽车在中国的销售。从图中可以看出， 起亚 K 5月份一般卖100-200辆，非常冷清。
为什么起亚K5的二手车价格都普遍低
二手K5便宜的原因主要是二手车本来就是要比新车便宜很多，一个是新车一个是旧车，另外，很多的二手车车贩子，为了相互竞争，会把价格给降低。
保值率比较低：东风悦达起亚K5随着使用年限的增长汽车发生的故障越来越多而且由于市场上有关东风悦达起亚K5的需求比较少导致东风悦达起亚K5的保值率一直处于下降状态。
首先，新车价格不稳定。事实上，K5新车的优惠幅度在同级中一直不错。新车的折扣率大，自然会影响二手车的保值率。不仅起亚，几乎所有新车价格不稳定的车型，保值率都很低。
起亚K5二手车只卖5万，肯定不正常。这车二手车最低89万，买5万肯定有问题。不是水淹车就是大事故车。K5不可能这么便宜。
这辆车很值钱，最低价为89万，最高价为188万左右。起亚k5则售价在198万至298万。即使是二手车，也能以这样的高价卖出。
贬值很快的起亚K5,它都有哪些缺点?
高速行驶时，胎噪较大，车漆太薄，后排座椅不能放倒，天窗偶尔有异响。变速箱是双离合的，也有车身稳定的装置，操控难度不大，新手也可以很快掌握住，我感觉不错，转弯的感觉很好，稳稳当当的，一点都不会拖泥带水的。
质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
缺点：提速肉 反应感觉慢了点 外观：外观没的说。小五车友估计都是看中外观才考虑的 内饰：材料跟做工还都不错 空间：空间超大，自己试过翘起腿都没问题。
2013年9月起亚k5能值多少钱5,8万公里
起亚k5二手大概为6-10万之间，具体需要看您说的起亚k5二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。
年起亚K5 0跑了七万多公里，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值十万左右，具体需要看实际车况。
看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
款的起亚k5如果是0排量自动挡标配的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十万左右，具体看实际车况。
起亚k5的2012款0T（应该是0L吧）车型2012年9月份上牌行驶7万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该大体能够卖九到十万左右，具体看实际车况。
在中国，起亚其实是一条高颜值、高性价比、可靠的造车路线，但外部环境的变化让他们一直萎靡不振。最近程哥的一个同学花5万买了一辆二手起亚K5。我以为是底价的复印件，朋友看到了还是说不值钱。
