转速和扭矩的关系（转速和扭矩的关系式）

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1、在功率固定的情况下，扭矩与发动机转速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然。详情如下：转速：在发动机上，转速是单位时间内曲轴的转数，与车速直接相关。在档位不变的情况下，当发动机转速提高时，车速也会相应提高。

2、汽车扭矩和转速之间的关系是转速越快扭矩就越小转速越慢扭矩就越大。以下是关于扭矩和转速的具体介绍：扭矩：发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。

3、发动机功率=转矩x转速XK k是常数，对各发动机来说，该常数的数值是固定的，与发动机的气缸形式、曲轴的长度和角度等有关。这个常数因发动机而异。再谈谈转矩吧。简而言之，扭矩实际上是指发动机能输出多少牵引力。

4、扭矩和扭矩转速是成反比例关系以下是相关介绍：关系：转速越低扭矩越大是成反比例关系。转速越低喷油、进气时间越长就是积聚在汽缸内的燃料越多燃烧后产物（气体）也就越多汽缸内压力也就越大自然扭矩也就大。

在功率一定前提下，转速和扭矩成反比例关系，也就是说，转速越高，扭矩越小；转速越低，扭力越强。基本的公式推导都是基于牛顿第二定律而来的，P=T*ω(功率=扭矩*角速度)。

转矩和转速的乘积的k倍等于功率，也就是说，功率一定的时候，转速与转矩成反比关系。对于变频器而言，低速时转矩高；对于电机而言，低速时转矩高。

【太平洋汽车网】转速与转矩成反比关系，功率与转速成正比，功率与转矩成正比。T=9550*P/n。其中，P是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（KW）；分母是额定转速n，单位是转每分(r/min)；T是额定转矩。

转速和扭矩的关系（转速和扭矩的关系式）

1、这三者之间是能够相互转换的。所以发动机的功率能从扭矩和转速中计算得出来。每款发动机有它的最大扭矩和最大转速。最大扭矩也只有在一定转速下才能发挥出来。而发动机可以在侧重扭矩和侧重转速间进行调校。

2、扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

3、功率=转速×扭矩÷9550.你刚才说的一个齿轮带两个齿轮，他们的转速相同，但是扭矩是不同的。功率也是不同的。是2倍或者是1/2的关系。

由公式可知在功率固定的条件下扭矩与发动机转速成反比关系转速越快扭矩越小反之越大。以下是相关信息：转速：在发动机上转速是单位时间内曲轴所转的圈数与车速有直接的联系。

扭矩和扭矩转速是成反比例关系以下是相关介绍：关系：转速越低扭矩越大是成反比例关系。转速越低喷油、进气时间越长就是积聚在汽缸内的燃料越多燃烧后产物（气体）也就越多汽缸内压力也就越大自然扭矩也就大。

汽车扭矩和转速之间的关系是转速越快扭矩就越小转速越慢扭矩就越大。以下是关于扭矩和转速的具体介绍：扭矩：发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。