本文目录一览:
- 1、有谁知道英菲尼迪的G37加速是多少?
- 2、绝种大排量的进化!机械增压英菲尼迪G37
- 3、改装案例:08款英菲尼迪G37couper
- 4、为什么英菲尼迪G37Sedan比G37Coupe便宜那么多呢?差在哪了?
有谁知道英菲尼迪的G37加速是多少?
1、G37是5秒俱乐部成员,百公里加速6秒,最高车速260,性能在百万以下级跑车里算得上TOP了。
2、英菲尼迪 G:强烈推荐 G37 当然是B级车的动力标杆了,G37厂商测出来的0-100加速数据是8秒,不过考虑到日常的使用来看G37在普通路况上的加速估计在6秒左右。就现在的B级运动型车来说G37确实没有对手了。
3、英菲尼迪G37在动力方面配得上“强劲”的赞誉。G37的7L发动机最大功率328马力,最大扭矩363nm,百公里加速只要44秒,VQ37发动机绝对名不虚传。
4、官方给出的数据是最高速度245,实际可以再多一点。
5、直线加速测试中的G37 Coupe傲视群雄,只用4秒就能从静止加速到100公里/小时。7挡自动变速器的运动模式能将换挡转速拉升至接近红线区。
绝种大排量的进化!机械增压英菲尼迪G37
1、菲尼迪的大灯设计是吸引人的亮点之一。在G系列的不断进化中,车身线条的变化并不明显,但大灯的造型却越来越抽象和凶狠。仔细看的话,灯罩内部的细节设计也很独特,仿佛有一枚火箭蓄势待发,所以我称之为“火箭大灯”。
2、英菲尼迪g37使用代号为vq37的7升v6自然吸气发动机,该发动机拥有351马力和363牛米的最大扭矩,可以在每分钟7000转时输出最大功率,在每分钟5200转时输出最大扭矩,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
3、英菲尼迪旗下的g37排量是7升,英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的一款中型汽车。英菲尼迪g37有双门硬顶版车型,双门敞篷版车型,四门硬顶版车型。英菲尼迪g37使用的发动机代号为vq37。
4、G37更猛。具体来说,G37相比G35在动力和操控性方面更加出色。 动力:G37搭载的vq37自然吸气发动机在稳定性和动力性方面都很优秀,连续好几年获得了沃德全球十佳发动机称号。
5、高。英菲尼迪g37除了具有豪华和速度的特点外,还有着高强度配重钢车身和侧面碰撞保护结构,为驾乘人员提供更强的防护。英菲尼迪G37是英菲尼迪旗下的一款中型汽车。
改装案例:08款英菲尼迪G37couper
1、英菲尼迪g37配备前轮轮胎尺寸265,后轮尺寸285。如果要改装轮胎,最大前轮可以换成285,最大后轮可以换成295。轮胎越大越好。轮胎越大,抓地力越强,转向性能越差。因此,需要仔细考虑轮胎尺寸的修改。
2、无非再加装一些小空气套件。增加下压力。外观这样就好。至于内饰,如果看多了皮质内饰,可以在不妨碍其工作的部位装饰碳纤维贴纸。更加有运动感,可以在A B C柱挑选合适的位置加装品质较好的高音头,提升音响效果。
3、可以改装发动机管理系统。通过重新调校或使用特定的芯片调节器来优化发动机的燃油喷射和点火系统,可以提高燃油利用率,从而达到节油的效果。
4、不是发烧友的话不用改,连刹车都不用改。很多人都是装发烧友。
5、为什么车友都比较倾向于后驱车英菲尼迪G37改装后的外观姿态 前驱和后驱简单的来看只是驱动不同,前驱可以理解成发动机拉着汽车,后驱理解成发动机推着汽车走。
6、问题是你想要什么效果。只是为了改而改我觉得没必要。20轮毂山寨的1000左右,台湾高仿4000左右。纯正进口锻造2-5w,铸造就不说了。没意思 排气看牌子。中尾一般9000-40000左右。
为什么英菲尼迪G37Sedan比G37Coupe便宜那么多呢?差在哪了?
价格的差距有产品定位的因素,就好比R20和奥迪TT其性能都差不多,为什么一个卖40W一个卖60W呢?主要是定位不一样。
同时制动性能上前后4活塞卡钳也比G Sedan的普通刹车要抢出许多,所以Coupe的性能比G Sedan更好,价格高一些也就很好理解了。
G系的悬挂稍微硬一些,这点也是商务车和运动车最大的区别之一。G系增加了制动能量回收系统,油耗有所降低,是很不错的一款高端运动车型。其他的就没有什么了,安全系数和性能上都非常不错。