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汽车漂移怎么做到?
直路行驶中拉起手刹之后打方向。转弯中拉手刹。直路行驶中猛踩刹车后打方向。转弯中猛踩刹车。功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
在要漂移出弯道前，保持持续给油(新手在出弯道前可减油踩刹车，总之以控制住车辆的行驶轨迹为前提)。
打满方向，踩住离合器，挂入1挡。踩油门，轰油门让发动机达到一定的转速(转速越高，轮胎越容易迅速打滑，一般要高于5000转，因为松离合的瞬间转速会迅速掉落，为了保证后轮持续打滑，高转速是为了提供足够的扭力)。
重力漂移：车辆在进弯时适当减速，然后在出弯时全力踩下油门，车辆的重心瞬间转移到后面。前轮已经在转向，而车辆后轮还在直线运动，重力产生的惯性把车辆的后轮继续按直线运动产生侧滑。但必须动力充沛才能成功。
刹车漂移：入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移。猛切方向盘使车尾甩出。打方向盘修正进弯角度。保持车速以滑行到可出弯的角度。配合方向盘，瞬时重踩油门出弯。
汽车漂移（甩尾）操作步骤：方向百打满，踩住离合，挂一档。深踩油门，保持 5000 转以上的转速。迅速抬起离合油门踩到底，方向打死。需注意的是：要让转速表针一直在红色区域内。
汽车漂移技巧?
手动档漂移：那就用换挡来漂移。就是快到拐弯的时候，让变速箱降下一档，用左右方向键，把油门键慢慢松开一下，快到出弯时，把汽车头摆正，放开左右键，踩下压油门，就可以漂移了，不用踩刹车，是靠惯性过弯的。
直道上拉手刹后转向。转弯时拉手刹。在直路上行驶时，猛踩刹车，然后转向。转弯时要急刹车。有足够动力的后轮驱动(或者前后轮驱动力分配比趋于后轮驱动的四轮驱动)在速度不是很高的时候踩油门，转向。
在要漂移出弯道前，保持持续给油(新手在出弯道前可减油踩刹车，总之以控制住车辆的行驶轨迹为前提)。
刹车漂移：入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移。猛切方向盘使车尾甩出。打方向盘修正进弯角度。保持车速以滑行到可出弯的角度。配合方向盘，瞬时重踩油门出弯。
汽车如何漂移
直路行驶中拉起手刹之后打方向。转弯中拉手刹。直路行驶中猛踩刹车后打方向。转弯中猛踩刹车。功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
选择合适马力的车 对于漂移来说大马力是没必要的，事实也确实如此，对于任何的轨道路况来说，300-550之间的马力足以满足漂移的需求，如果马力过大的话，车轮就容易打滑，这样漂移的时候就很难控制。
汽车漂移有两种方式，一种是动力漂移，一种是手刹漂移。汽车上标配的ESP车身稳定系统会想尽一切办法防止其发生，所以如果要漂移，就要选择可以关闭车身稳定系统的车。
直线行驶中拉手刹，方向打满，踩住离合，挂一档。深踩油门，车尾甩出之后，反打方向盘，继续加油门。即将出弯道时，保持油门。漂移出弯道之后，回正方向盘，加档，使汽车保持直线行驶。
汽车如何漂移？直道上拉手刹后转向。转弯时拉手刹。在直路上行驶时，猛踩刹车，然后转向。转弯时要急刹车。
打满方向，踩住离合器，挂入1挡。踩油门，轰油门让发动机达到一定的转速(转速越高，轮胎越容易迅速打滑，一般要高于5000转，因为松离合的瞬间转速会迅速掉落，为了保证后轮持续打滑，高转速是为了提供足够的扭力)。
汽车漂移怎么弄
1、在要漂移出弯道前，保持持续给油(新手在出弯道前可减油踩刹车，总之以控制住车辆的行驶轨迹为前提)。
2、漂移的操作方法：在直路行驶过程中拉起手刹之后打方向盘。在弯道中进行转弯时拉手刹。在直路行驶过程中猛踩刹车后打方向。在弯道中进行转弯时猛踩刹车。
3、重力漂移：车辆在进弯时适当减速，然后在出弯时全力踩下油门，车辆的重心瞬间转移到后面。前轮已经在转向，而车辆后轮还在直线运动，重力产生的惯性把车辆的后轮继续按直线运动产生侧滑。但必须动力充沛才能成功。
4、打满方向，踩住离合器，挂入1挡。踩油门，轰油门让发动机达到一定的转速(转速越高，轮胎越容易迅速打滑，一般要高于5000转，因为松离合的瞬间转速会迅速掉落，为了保证后轮持续打滑，高转速是为了提供足够的扭力)。
5、手制动漂移方法：手刹漂移与前轮驱动或后轮驱动无关，但由于前轮驱动70%的重量在车头，前轮驱动可以更好的实现手刹漂移。
