本文目录一览：
三菱速跑怎么改装
一边高一边低一般调扭力杆就可以。我车装过275/70/16的，打转向不碰内衬。轴距想在宽上负值轮毂，不过265的胎宽就可以了。
可以改装的，需要购买方向盘=音响和巡航开关=拨片=拨片开关饰板，然后刷软件就可以了。大概得半天2个小时可以搞定。
白轮圈加绿车身。用白色和绿色搭配，视觉效果是很不错的。三菱集团（MitsubishiGroup）是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。
三菱evo改装潜力多大
1、以充当街头霸王为目标，而民间，对4G63 改一改 500 匹就敢于挑战法拉利 430，如果来一套 4Kit 更可以「扮猪吃老虎」了。
2、三菱evo改装潜力有多大，这辆车经过改装，无论是性能还是外观都有了很大的提升。从这款车的外观来看，最好改装成紧凑型车。改装的关键部位是发动机盖和后备箱盖，可以用碳纤维改装。
3、三菱evo改装潜力是多大经过改装，这款车的性能和外观都有了很大的提升。从这款车的外观来看，作为紧凑型车，最好改装一下。主要改装件是发动机盖和行李箱盖，可以用碳纤维材料改装。
4、三菱改装最大的乐趣大概就是深不可测的发动机改装潜力，现在400匹的EVO车主会在想还需要什么零件可以达到500匹，现在200匹马力的翼神车主会在网上不断翻轮上300匹的改装案例。
三菱evo改装潜力为什么那么大
而能让EVO有这么高评价的无外乎这几个原因：经典而暴力的 4G63 发动机 有高人对 EVO试 车之后发出感慨：太快！太简单！或许这是对 4G63 最精炼的评价，4G63就是这样一款简单的发动机。
这款车经过改装之后，无论是在性能上还是外观上都有着很大幅度的提升。
三菱evo改装潜力有多大，这辆车经过改装，无论是性能还是外观都有了很大的提升。从这款车的外观来看，最好改装成紧凑型车。改装的关键部位是发动机盖和后备箱盖，可以用碳纤维改装。
但在车迷心目中，EVO精神是不死的，正如进化论的名字一样，原厂EVO只是一个胚子，在车主手中展现无限潜能才是EVO真正吸引的地方。
暴力的4G63发动机。时代在变，车身在变，底盘在变，三菱evo变速箱在变。三百匹只是起步，千匹不是终点。疯狂的调教。
靠高强度的机件和大涡轮压榨马力。三菱EVO配用的红头4G63发动机性能的确不同凡响，在涡轮增压器的作用下，动力性能无人能及。但也正是这个强涡轮增压器，给我们造成性能上的错觉。
